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第1页第一篇文章日期: 2026-09-22
第1页最后一篇文章日期: 2026-09-22

德国车厂产能严重过剩 总理默茨开绿灯:不反对中资接管但仅权宜之计

德国总理默茨(Friedrich Merz)于周三(7月15日)的记者会上表示,他不反对中国汽车制造商接管陷入困境的德国汽车工厂,但同时警告,这绝非解决德国汽车业结构性问题的长远之计。

车厂面对多种压力

当被问及中企可能收购德国车厂时,默茨回应道:“这取决于各家公司是否愿意。”但他随后在记者会上补充:“我认为这只是权宜之计,而非解决我们自身结构性问题的方案。”

目前,德国汽车行业正面临欧洲需求疲软、美国关税压力以及来自中国激烈竞争等多重挑战,导致产业就业人数持续下滑。

由于许多德国车厂的产能利用率严重不足,市场上有声音建议,中国制造商可以利用德国的部分生产线,甚至完全接管工厂。对此,大众汽车(Volkswagen)首席执行官布鲁姆(Oliver Blume)在今年4月就曾表态,愿意让大众的中国合作伙伴使用其工厂,不过该公司随后试图平息市场对相关交易的猜测。

批人民币被低估25%至30%

除了产能问题,默茨还将矛头指向中国的汇率政策。他指责中国刻意低估人民币汇率,使中国出口商品在海外市场具备不公平的价格优势。默茨早前直言,从欧洲的角度来看,无法长期接受与一个货币被低估了25%至30%的伙伴展开竞争。

他警告,虽然企业有权做任何决定,但如果汇率与补贴问题得不到纠正,德国企业在面对高额进口与补贴产品时,将始终处于不利地位。

近年来,德国对华贸易逆差已达约900亿欧元,创历史新高;而来自中国的进口却录得稳步增长。

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