【列治文船難】包船出海前該如何確認安全？5分鐘問一下或上網一查便知

【星島綜合報道】卑詩省列治文外海日前發生包船翻覆事故，共造成7死3傷的悲劇。事故發生後，涉事業者 Top Vancouver Fishing Charter 的另一艘船也遭加拿大運輸部（Transport Canada）扣押，並被指涉嫌將私人遊艇違規作為商業載客用途，引發外界對包船安全監管的高度關注。

專家表示，民眾預訂海釣或賞鯨包船前，其實只需花幾分鐘，就能查詢船舶是否合法、安全設備是否符合規定，以及業者是否具備合法營運資格。

商業包船與私人遊艇　適用法規大不同

加拿大運輸部指出，同一艘船若只是私人休閒用途，適用的是休閒船舶法規；但只要船上乘客支付費用，不論船隻大小，都屬於商業載客船舶，必須遵守更嚴格的商業船舶管理規範。

也就是說，即使外觀看起來是一艘普通遊艇，只要用來載客營利，就必須符合商業船舶的安全要求。

運輸部表示，一般民眾持有的休閒船舶操作證（Pleasure Craft Operator Card），僅能駕駛8公尺以下船舶、搭載最多6名乘客，且只能在受保護水域航行。

若船舶超過規定尺寸、搭載更多乘客或航行至外海，船長就必須持有符合資格的商業船長執照。

此外，休閒釣魚執照（Recreational Fishing Licence）並不能取代商業船長資格。

如何確認包船是否合法？

加拿大運輸部建議，民眾在付款前可主動詢問業者以下資訊：

• 船舶是否接受加拿大運輸部檢驗？
• 是否參加小型船舶自願安全合規計畫（Small Vessel Compliance Program）？
• 是否能提供安全合規貼紙（Compliance Decal）編號？
• 是否能提供船舶註冊號碼？

若業者無法提供上述資訊，建議消費者提高警覺，甚至取消預訂。

卑詩省遊艇協會（Boating B.C. Association）執行董事Bruce Hayne表示，消費者有責任確認業者是否合法，不應只看廣告或價格。

他指出，不少非法包船業者會以煙火觀賞、海釣或遊港等活動吸引顧客，但實際上可能沒有合法資格，也未投保商業責任保險，一旦發生事故，乘客權益恐難獲保障。

船上一定要有救生衣　最好全程穿著

依照加拿大法規，商業包船必須為船上每位乘客提供符合尺寸的救生衣。

Bruce Hayne強烈建議乘客全程穿著救生衣，而非等到發生意外才穿。

他表示，海上事故往往發生得非常突然，根本沒有時間再尋找救生衣；尤其加拿大沿岸海水溫度偏低，人體很快就會失溫，即使會游泳，也可能迅速失去求生能力。

看船身編號　就能辨別是否合法

船身標示也是判斷是否合法的重要依據。

加拿大運輸部指出，合法商業船舶通常具有以下2種註冊形式：

• 編號以 C 開頭，最後加上省份縮寫，例如 C12345BC
• 或為一組六位數的商業船舶登記號碼

若船身編號是以省份縮寫開頭，例如 BC1234AA、ON4321AA 等，代表該船屬於私人休閒船舶，不符合商業載客規範，不應從事收費包船服務。

民眾也可利用加拿大運輸部的船舶登記查詢系統，自行核對船舶資料。

加拿大運輸部網站公開所有行政裁罰紀錄。

民眾可依公司名稱搜尋，查詢是否曾因違規遭裁罰，包括違規內容及罰款紀錄。

不過官方提醒，網站僅公布正式裁罰案件，不包含警告紀錄；此外，新成立公司若查無資料，也不代表安全紀錄良好。

開船前應進行安全說明

加拿大運輸部表示，每趟商業包船出航前，船員都應向乘客進行安全簡報，包括：

• 救生衣存放位置
• 救生衣正確穿戴方式
• 緊急逃生程序
• 船上其他安全設備使用方式

若業者未主動進行安全說明，乘客應立即要求船員提供相關資訊，確認了解所有安全措施後再出航。

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