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第1页第一篇文章日期: 2026-07-10
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-10

漢莎航空波音787-8突「跪低」機鼻撞地 調查指工程師漏插安全鎖銷

德國漢莎航空(Lufthansa)一架波音787-9「夢幻客機」(Dreamliner),6月4日在法蘭克福機場突然機頭塌陷重擊地面,機上23名機組人員受傷。調查機構發現,出事的前起落架根本沒有插入安全鎖銷。

Youtuber示意插安全鎖銷的孔(右邊),安全銷有醒目紅色警告飄帶。 @GoFlySmart1 / Youtube
Youtuber示意插安全鎖銷的孔(右邊),安全銷有醒目紅色警告飄帶。 @GoFlySmart1 / Youtube

 

事發時這架飛機停在登機口,準備飛往洛杉磯,但乘客尚未上機。德國聯邦飛機事故調查局(BFU)臨時報告顯示,前起落架塌陷時,兩名技術人員正在機師的座位上進行測試。

技術人員正進行測試

測試程序要求工程師手動「循環操作」起落架的收放開關,而在地面進行這種測試時,必須在起落架上插上「安全鎖銷」(Downlock Pin),以物理方式阻止起落架真的收起 。

調查發現,事發時主起落架的安全銷在正確位置,但前起落架的安全鎖銷根本沒有插上去 。最終,調查人員在儲存箱內,找到了那根從未用過的安全鎖銷。

英航事故調查報告顯示起落架上有兩個距離非常近的孔洞,那次是插錯孔導致機鼻撞地。 UK AAIB
英航事故調查報告顯示起落架上有兩個距離非常近的孔洞,那次是插錯孔導致機鼻撞地。 UK AAIB

 

2021年,英國航空(British Airways)一架波音787在希斯路機場發生類似事故。當時英航的工程師也是在做類似的測試,起落架上有兩個距離非常近的孔洞,工程師不小心將安全銷插錯孔導致塌陷。波音後來有針對該設計進行修正建議,但漢莎航空今次是壓根忘了插上安全銷。

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