【星島綜合報道】多倫多公車局（TTC）今日（2日）宣布，為配合2026年世界盃賽事前的交通準備工作，地鐵一號線（Yonge-University Line）部分路段將於本周末暫停服務，以進行軌道及訊號系統升級工程。

工程將於6月7日至8日進行，主要目的是清除現有慢車區（Slow Zones），提升列車運行效率及可靠性，確保世界盃期間能應付大量乘客需求。受工程影響，一號線部分車站之間將暫停地鐵服務，工程人員將趁停運期間進行關鍵訊號設備更新及軌道維修。

TTC表示，本周日及周一將出現大規模服務中斷，乘客通勤時間或需額外增加最多20分鐘。

周日全線封閉St. George至Sheppard West

其中，周日(7日)將暫停St. George站至Sheppard West站之間的地鐵服務。周一(8日)則改為單線運行模式，Lawrence West至Wilson之間路段將只使用北行軌道雙向行車。

當局將安排接駁巴士，補充受影響路段的交通需求。

為何選擇周一施工？TTC：已盡量減低影響

對於為何選擇在周一進行工程，拉利表示，周一雖影響上班族，但整體而言仍較理想，因周二至周四為客流高峰。

TTC營運及基建總監福特·摩納哥（Fort Monaco）則回應指，工程並非「臨時決定」。他表示，TTC一直計劃在世界盃前完成所有關鍵工程，但期間出現多項變動，包括工作車輛停用問題。

TTC：每移除一個慢速區＝提升整體效率

TTC行政總裁曼迪普·拉利（Mandeep Lali）表示理解乘客不便，但強調工程「必要且重要」。他指出，乘客應預留最多20分鐘額外行程時間。

拉利表示，今次工程將移除一號線另外四個「慢速區」（reduced speed zones）。「每移除一個慢速區，就代表更快行程、更少延誤，以及更可靠的地鐵服務，惠及每日依賴一號線的數十萬乘客。」他說。

慢速區大減　由30個降至6個

拉利表示，自上任約10個月以來，TTC一直積極清理慢速區，數量已由30個大幅減至6個。當局亦希望在世界盃前完成另一段慢速區改善工程，即Eglinton至Davisville之間的南行路段，但目前尚未確定施工時間。

拉利補充，相關改善不單為世界盃準備，亦將為長遠營運帶來效益。

公車局表示，今次工程屬世界盃交通準備計劃的一部分，希望透過提前完成基礎設施改善工程，減少賽事期間出現服務延誤的風險。

當局提醒乘客出發前查閱最新交通安排，並留意車站內的臨時指示及職員協助。

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