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第1页第一篇文章日期: 2026-06-17
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-17

政府擬向郵政署注資46億 議員倡派遞員採多勞多得制 商經局:細心考慮建議

政府擬向郵政署營運基金注資46億元,用於翻新香港郵政空郵中心及支持香港郵政的持續營運。署理商務及經濟發展局局長陳百里今日(2日)出席立法會經濟發展事務委員會時表示,隨着電子通訊普及改變市民習慣,傳統郵務需求不斷減少,香港郵政的營運環境正面對重大變化。郵政署署長戴淑嬈承諾,政府會同步全面檢討香港郵政的營運模式,並於3年內提出長遠路線圖。

郵政為公共服務有掣肘 難以盈利作目標

會上多名議員同意郵政是城市的必要服務,難以要求有盈利。選委界范駿華問及年年虧損情況下,做了甚麼措施去轉虧為盈。陳百里回應指,郵政作為公共服務有其局限性與掣肘,未必能單以盈利作目標。受「萬國郵政聯盟」規定要求,香港郵政必須以合理價錢提供相關的派遞服務,無論虧損與否均需履行義務。不過他強調,過去數年部門已透過科技節流及推行5天派遞等精簡措施,成功節省近8億元開支。

邵家輝倡仿私人速遞公司底薪加佣金

自由黨邵家輝指,現時全港119間郵政局受限於傳統公務員制度,「做多做少都係出咁多糧」,導致員工缺乏拼勁;反觀私人速遞公司採用底薪加佣金制度,派遞員「多勞多得」,甚至有人月入6位數。他建議考慮為新入職或自願轉制的同事引入仿傚私人市場的「多勞多得」機制,以底薪配合績效獎金,提升前線人員開拓物流商機的積極性。對此,陳百里表示會細心考慮有關公私營機構營運模式的建議。

政府擬向郵政署營運基金注資46億元,用於翻新香港郵政空郵中心及支持香港郵政的持續營運。
政府擬向郵政署營運基金注資46億元,用於翻新香港郵政空郵中心及支持香港郵政的持續營運。

 

會上多名議員同意郵政是城市的必要服務,難以要求有盈利。
會上多名議員同意郵政是城市的必要服務,難以要求有盈利。

 

署理商經局局長陳百里指郵政作為公共服務有掣肘,難以盈利作目標。
署理商經局局長陳百里指郵政作為公共服務有掣肘,難以盈利作目標。

 

自由黨邵家輝倡仿私人速遞公司引入底薪加佣金制。
自由黨邵家輝倡仿私人速遞公司引入底薪加佣金制。

 

選委界范駿華問及年年虧損情況下,做了甚麼措施去轉虧為盈。
選委界范駿華問及年年虧損情況下,做了甚麼措施去轉虧為盈。

 

新界東南方國珊促當局盡快定具體「止蝕」改革方案
新界東南方國珊促當局盡快定具體「止蝕」改革方案

 

在擬撥出的46億元中,戴淑嬈解釋,其中41億元將用作填補未來三年的經常性開支。
在擬撥出的46億元中,戴淑嬈解釋,其中41億元將用作填補未來三年的經常性開支。

 

方國珊促當局盡快定具體「止蝕」改革方案

新界東南方國珊表示,46億元注資絕非少數目,認為面對競爭,部門不能再停留在僅靠推出主題郵票或文創產品等傳統手法,應借鑑其他國家及地區的經驗,積極向商業物流及跨境電商物流轉型,促請當局盡快定下具體止蝕及改革方案,以避免被市場淘汰。陳百里稱,會繼續多做公私營合作,與不同電商、網購平台、集運商等尋找商機,希望將相關電商郵件量繼續提升。

在擬撥出的46億元中,戴淑嬈解釋,其中41億元將用作填補未來3年的經常性開支。她指傳統郵政服務收入不足以覆蓋開支,加上環球經濟環境不明朗,營運基金收入在未來數年存在外圍環境的不確定性。這筆注資旨在給予部門空間及時間去研究未來的營運路向,同時確保公共郵政服務在此期間不會中斷。

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