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第1页第一篇文章日期: 2026-06-16
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-16

伊朗局势︱伊朗阿曼密商霍尔木兹海峡新制 拟收服务费

《纽约时报》报道,伊朗与美国盟友阿曼正讨论合作,建立一套对通过霍尔木兹海峡的船只收服务费的制度。此举无视特朗普政府先前发出的警告,即不得对通过这条关键国际水道的船只索取费用。

收服务费 而非通行费

霍峡北岸为伊朗,南岸为阿曼。两名熟悉霍峡管理讨论的知情人士透露,伊朗不打算建立一套单纯针对通行进行收费的通行费制度,相反地,伊朗与阿曼的谈判探讨了一项向船只收取服务费的提案。伊朗和阿曼似乎在强调,拟议的系统将涉及服务费(fee),而非通行费(toll),这在法律上是一个重要的区别。

根据国际法,单纯对通过水道的船只收取通行费恐属违法,但在某些情况下,允许对向船只提供的实际服务收取费用,例如港口的废弃物处理。不过专家指出,如果这套服务费制度只是换汤不换药的通行费,它依然不会被视为合法。1982年“联合国海洋法公约”(UNCLOS)规定,只要船只遵守安全和污染控制的相关法规、程序与惯例,即享有不受阻碍通过国际海峡的权利。

据两名熟悉谈判的伊朗官员说,阿曼最初拒绝与伊朗在霍峡的联合伙伴关系,但现在正在讨论分享收入的问题。这些官员表示,阿曼告诉伊朗,在意识到收费系统的潜在经济利益后,它愿意利用自身对巴林、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯、阿联酋等波斯湾邻国及美国的影响力,来推动这项计划。

据伊朗媒体昨日报道,过去24小时内,在革命卫队海军的“协调与安全保障下”,共有包括油轮、货柜船及其他商船在内的35艘船只通过霍峡。 

卡塔尔巴国代表赴德黑兰斡旋

另外,路透社昨日援引消息人士的话报道,卡塔尔已派遣一个谈判小组前往伊朗首都德黑兰,以协助达成一项结束伊朗战事的协议。伊朗媒体也报道,巴基斯坦陆军参谋长穆尼尔已前往伊朗,将与高级官员,推动伊朗与美国谈判。 

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