跨部门专责小组协调见成效 发展局:花园道等4繁忙路段换水管施工时间减3成
水务署2024年成立跨部门专责小组,由发展局、运输署及路政署等部门代表组成,提升更换老旧水管的成效。民建联郭芙蓉今日(20日)在立法会提出口头质询,询问该小组自成立以来召开的会议次数,及其在提升更换老旧水管方面的成效。发展局局长宁汉豪表示,水务署近年积极复修及更换水管,食水管渗漏率已降至12.8%。当局于2024年底成立跨部门小组协调交通安排,成功令花园道等4个繁忙路段的换水管工程时间缩减约3成。
已处理19项水管改善工程
宁汉豪指出,小组至今已处理19项水管改善工程。以花园道、卫理道、窝打老道及马头涌道4个繁忙路段为例,经小组评估后,容许全日封闭部分行车线以全速施工,预计整体施工时间可平均缩短约3成。相关工程已陆续展开,预料于2026至2027年内完成。
宁汉豪指出,水务署自2015年起推行“风险为本水管资产管理计划”,截至2025年底,共有约584公里水管纳入计划,当中约250公里已完成更换或修复。署方2026/27财政年度用于相关工程的开支预算按年增加超过50%;食水管渗漏率已由2000年超过25%,显著下降至约12.8%。目前正进行约50公里长的水管改善工程,并准备在2026年内陆续展开另外约40公里的工程。水务署会因应水管爆裂纪录、使用年期及物料等因素,严格评估并订定施工优次。




拟建智能水压管理系统
在科技应用方面,水务署已在全港设立约2,400个“智管网”监察区域。署方正进一步将监察范围扩展至食水主干水管及余下管网,透过安装实时传感器,提升数据传输功能以加强渗漏管理。相关升级工程预计将于2027年年中前分阶段完成。此外,水务署计划向立法会申请拨款,建构智能供水压力管理系统,进一步减低水管爆裂及渗漏的风险。
郭芙蓉质疑跨部门专责小组至今处理的19项水管改善工程中,仅有4项属于全港8个“爆喉热点”,关注处理标准是否存有偏差,又关注早前青衣发生大型食水管爆裂却未列入“爆喉热点”,促请检讨定义。宁汉豪回应指,水务署目前评估水管维修及更换工程时,已不再单靠“爆喉热点”作单一指标,而是会透过全面分析过往的渗漏数据以及其影响程度,从而更具针对性地规划水管网络维护工程。
宁汉豪解释,跨部门专责小组仅处理其中4个热点,因其专责协调繁忙路段。而全港8个热点中两个已完成处理,其余热点的改善工程均在推进当中。当局认同热点具局限性,水务署现已综合过往水管渗漏数据及实际影响程度,以安排水管更换或修复计划,不再单一依赖热点指标作决定。
记者:李健威
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