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第1页第一篇文章日期: 2026-06-14
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-14

青馬職員車禍亡|死者沒有架子 喜歡照顧新人 同事:佢做嘢勤力認真

長青公路奪命交通意外,64歲死者何慶春人稱「春哥」,入職18年,本月3日剛生日,為青馬管制區一名交通督道員,在同事眼中他做事勤力認真,肯教導新人,今次是青馬管制區第三名員工當值期間不幸被撞斃意外,有工會促請當局加強安全措施。

死者何慶春。
死者何慶春。

 

有親友在網上尋人。
有親友在網上尋人。

 

青馬管制區一名男職員昏迷送院,可惜搶救無效不治。
青馬管制區一名男職員昏迷送院,可惜搶救無效不治。

 

捱撞工程車車尾嚴重變形。曾志恆攝
捱撞工程車車尾嚴重變形。曾志恆攝

 

捱撞七人車。
捱撞七人車。

 

肇事密斗貨車車頭損毀。
肇事密斗貨車車頭損毀。

 

警方向貨車司機了解意外經過。
警方向貨車司機了解意外經過。

 

據了解,春哥與前妻育有兩名子女,離婚後獨居天水圍嘉湖山莊一單位。他於2008年入職,昨天返中更,下午2時15分開工,至下午5時許,一輛七人車沿青馬大橋往九龍方向行駛,在彎位落橋期間因爆胎停下,春哥獲派前往處理,獨自駕駛黃色巡邏車到達,落車短短數分鐘,即遭一輛順豐速遞密斗貨車撞斃。

香港隧道及公路幹線從業員總會主席卓和善本身是春哥的同事,昨天亦是返同一更,聽到意外深感愕然,他形容春哥做事認真勤力、沒有架子,很照顧新人,樂意教導新人。

「春哥工作經驗好豐富,應該冇問題,但無奈始終有大意嘅司機」,卓和善表示,青馬大橋自九七年啟用以來,春哥是第三名出事員工,他希望當局吸收教訓,加強員工安全。

他解釋,青馬管制區每更近百員工,負責大嶼山、青衣及長青隧道三大區域,當有交通事故發生,一般情況下,一輛巡邏車和一輛風琴式護航車先行抵達,接着會有拖車趕抵。而公司會為每位員工購買保險,不幸事故身亡,可獲等同36個月薪金賠償。

此外,由於春哥與前妻離婚後,與子女失聯,有朋友在網上尋人:「何慶春嘅仔女或家人,佢生於1962年5月3日 於2026 年 5 月 14 日喺青馬管制區工作時發生交通意外被貨車撞倒不幸殉職,到而家仲未搵到佢嘅屋企人 ,希望佢嘅仔女或者屋企人見到此po盡快向警方(新界南總區交通部特別調查隊)電話:36611348聯絡」。

大批警員到醫院跟進意外。黃文威攝
大批警員到醫院跟進意外。黃文威攝

 

大批警員到醫院跟進意外。
大批警員到醫院跟進意外。

 

七人車上傷者送院。
七人車上傷者送院。

 

七人車上傷者送院。
七人車上傷者送院。

 

七人車司機在醫院向警員解釋意外經過。
七人車司機在醫院向警員解釋意外經過。

 

根據資料,青馬管制區員工發生多宗傷亡意外,2016年6月13日,姓萬(47歲)交通督導員在北大嶼山青嶼幹線收費亭處理一宗交通意外時,被一輛駛至的的士撞倒,飛彈數米後重傷昏迷,送院搶救後不治。

2015年6月,一名職員在青嶼幹線收費廣場疑沒有使用職員隧道,直接橫過收費亭時,遭一輛私家車撞飛,再撼爆擋風玻璃致頭部重創,昏迷數月後不治。

2008年6月,一名紅隧助理營運紅長在指揮交通時,被遭電單車撞飛,重傷危殆。

2007年,一名紅隧職員在設置雪糕筒、準備單管雙程行車時,遭一部失控加速的私家車撞倒。

 

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