横山输油管已接近89万桶最大运力　高层指联邦政府或无限期持有

【星岛综合报道】横山输油管公司（Trans Mountain）及其母公司高层今（11日）表示，联邦政府有可能无限期长期持有连接亚省与卑诗省的横山输油管道。

横山输油管总裁兼行政总裁Mark Maki最新表示，该管道是一项“主权管道”项目，几乎完全位于加拿大境内，属于国家的重要战略资产。他在多伦多加拿大俱乐部午餐会上，与加拿大发展投资公司（CDEV）行政总裁Elizabeth Wademan一同出席活动。横山输油管目前为CDEV旗下附属公司。Wademan 将自己所在的机构描述为横山输油管公司“友好而具有挑战性的股东”。

Wademan表示，联邦政府有理由长期持有横山输油管管道，她个人亦希望该项目“由加拿大人拥有”。

横山输油管公司CEO Maki亦指出，目前横山输油管每日输送约85万桶原油，由亚省爱民顿运往卑诗省本拿比港口，已接近89万桶的最大运力。

他认为，现时运力接近饱和，这对加拿大来说未必是好事，因为这意味着加拿大生产商很难灵活地向太平洋市场出口石油。因此他指出，加拿大需要第二条通往西海岸的输油管道——即亚省正在讨论的那条。不过他亦指出，目前仍言之尚早，未能确定通往卑诗省海岸的路线，到底是北线或是南线路线更为适合。

横山输油管公司将会为亚省的这项计划提供技术支援。

在Kinder Morgan因环保反对及法律挑战退出扩建计划之后，联邦政府于2018年以45亿元购入横山输油管管道，整个扩建工程最终耗资超过340亿元，并于2024年5月正式投入运作。Maki强调，纳税人“毫无疑问”会看到这项投资得到回报。

（资料图：加通社）T15