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第1页第一篇文章日期: 2026-06-24
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-24

田北辰投訴公司停車場出口 常有貨車違泊擋視線 促設「危險泊車」罪名

實政圓桌召集人田北辰今日(6日)在社交平台發文,指其公司停車場出口常有大型貨車違例停泊,對駕駛者構成嚴重危險,形容出車時「搵命搏」。他質疑現時罰則過輕,無法有效阻嚇,強烈要求運輸署修例,加重懲罰此類「危險泊車」行為。

批違例泊車罰則輕 倡設「危險泊車」罪

田北辰表示,其公司停車場出口畫有雙黃線,但「無人執法又無攝錄機」,常有貨車停泊,完全阻擋駕駛者視線,無論轉左或轉右都極其危險;雖然整條路尚有許多其他位置可供停泊,但司機卻偏偏選擇停在最危險的地點。

他稱曾就此問題報案,但警方稱最多只能以違例泊車罪名檢控,罰款僅數百元。他認為,司機可能認為即使被抄牌多次,平均成本仍然低廉,「啲人可能泊20次先中一次,除返都係幾十元一次,佢可能覺得好抵喎」,認為罰則毫無阻嚇力。

田北辰指其公司停車場出口常有大型貨車違例停泊,對駕駛者構成嚴重危險。田北辰FB圖片
田北辰指其公司停車場出口常有大型貨車違例停泊,對駕駛者構成嚴重危險。田北辰FB圖片

 

田北辰建議設立「危險泊車」罪名,以應對此類嚴重影響他人安全的情況。他引述上星期一宗死因庭的裁決,指有司機因沒拉好手掣導致他人死亡的事件,同樣需要等待運輸署修例處理。他強調,不論是「危險泊車」還是沒拉好手掣,兩者同樣因司機亂泊車而危及他人,因此強烈要求運輸署盡快修例,重罰相關行為。

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