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第1页第一篇文章日期: 2026-06-22
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-22

巴拿馬運河能源產品吞吐量增 傳貨輪出價3000多萬元買「插隊權」

伊朗為了反擊美國、以色列2月28日展開的聯合軍事行動,3月1日開始嚴格管制阿拉伯半島東側波斯灣咽喉航道霍爾木茲海峽通行,導致波斯灣能源與關鍵物料輸出受阻。阿拉伯半島西側紅海連結的巴拿馬運河航運量連日大增,外媒報道指巴拿馬運河臨時通行權競標價百萬美元起跳,巴拿馬運河管理局23日說,價格離譜反映了需求「暫時」增長的現狀,不代表運河持續壅塞。管理局表示,今年的難關還在後頭,不敢掉以輕心。

拍賣均價飆至38.5萬美元

路透社引述巴拿馬運河管理局指出,中東衝突爆發後,臨時通行權拍賣均價從先前大約13.5萬至14萬美元(約105至110萬港元)大漲至38.5萬美元(約302萬港元),原因在於通行流量大增,拉高預定需求。

上周有報導稱,一艘液化石油氣(LPG)貨輪在競標過程付了高達400萬美元(近3135萬港元)的天價,以確保能快速通過巴拿馬運河。運河管理局財務副總裁維爾(Victor Vial)僅表示,確實有部分船舶最近在競價過程支付超過100萬美元的高價,但均屬「特殊狀況」,與短期需求增加有關。他還說,大多數船隻會提前預訂通行時間,以免排隊苦等。

巴拿馬運河。iStock
巴拿馬運河。iStock

 

巴拿馬運河。iStock
巴拿馬運河。iStock

 

多種預訂機制應對需求

巴拿馬運河提供多種預定機制,例如LoTSA系統(Long Term Slot Allocation,長期通行時段分配,允許航商提前預訂過境時間),還有專門為液化天然氣(LNG)貨船設置的系統。

對於並未提前預訂的船舶,運河提供臨時預訂與競價服務,目前每天競價系統提供3到5個時段競標。運河管理員華斯蓋茲(Ricaurte Vazquez)表示,貨櫃輪、LPG船舶都是近期表現最強勁的種類,能源產品在運河吞吐量佔比愈來愈大。

密切監測厄爾尼諾 維持蓄水湖水位穩定

巴拿馬運河指出,近期持續針對人工蓄水湖水位採取因應措施,密切監測今年夏天可能出現的「強厄爾尼諾」(strong El Nino)現象的風險。運河管理局副局長德馬羅塔(Ilya Espino de Marotta)指出,旱季期間降雨量異常,導致加頓湖(Gatun Lake)、阿拉胡耶拉湖(Lake Alhajuela)處於滿水位,讓運河得以蓄水。

德馬羅塔說,預計從現在到12月不會出現任何重大狀況,但會持續緊盯,目標是下一個旱季到來之前盡力保持蓄水湖高水位。往年乾旱曾導致運河每天通航次數大減。

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