士嘉堡路口列衝紅燈違例榜首　市議員倡增設指示牌

【星島綜合報道】一條位於士嘉堡401號公路繁忙落斜路段的十字路口，近日因紅燈違例拍攝次數全市之冠而成為關注焦點，當區市議員已要求市府交通部門進行詳細研究，並分析違例成因。

Kennedy路口告票冠絕全市

本周初公布的最新數據顯示，多倫多市去年共發出超過14萬張紅燈告票，其中堅尼地道（Kennedy Road）與401號公路東行落斜路交界（近William Kitchen Road）錄得5,505張告票，高踞全市榜首。

數字較排行第二的市中心Adelaide街與Parliament街交界（2,393張）多出超過一倍。當區市議員Michael Thompson形容情況「令人擔憂」，坦言是一宗「不幸的事件」。

他指出：「涉事路口已清晰豎立指示牌，列明紅燈不准右轉，但駕駛者仍繼續違例。」

路口設計或成關鍵

涉事路口鄰近Kennedy Commons大型商場，Thompson認為路口設計可能是違例個案高企的主要原因。他解釋，駕駛者或會誤以為可以右轉，因為多倫多一般情況下紅燈是容許右轉的。

但由於該路段車流量極高，一旦右轉便會造成危險。他補充，路口設立「禁止紅燈右轉」規定，目的是「減低衝突及致命意外的風險」。

違例數字10年間暴升逾50倍

Thompson指出，該路口違例數字近年出現驚人升幅。「2017年全年僅錄得104宗違例個案，」他說，「不足10年，數字已飆升至一個非常嚴重的水平。」

他又舉例，2022年該路口紅燈告票亦僅約2,200張，遠低於目前水平。對於違例激增，Thompson認為與市內交通擠塞問題息息相關：「我們身處一個交通擠塞極為嚴重的城市，駕駛者大多感到沮喪。」

不過他強調，沮喪不能成為違法的藉口，「我們不能縱容違例行為，因為這涉及行人安全，以及該路段極高的車流量。」

他重申今次關注並非要懲罰駕駛者，而是希望改變駕駛行為：「我們不是想用懲罰手段，而是想確保安全，只希望大家多一點耐性，耐性其實可以幫你慳錢。」

去年全市告票收益逾4,570萬

根據市府資料，紅燈違例罰款基本金額為325加元，以去年全市合共發出140,621張告票計算，估計市府單憑紅燈告票一項，已為庫房帶來至少4,570萬加元收入。

市議員要求詳細研究 面對違例數字居高不下，Thompson表示將要求市府交通部門就涉事路口進行深入調查，不排除日後會增設更多指示牌以提醒駕駛者。

擔任市議員長達23年的他指出：「以我的經驗，這個路口及附近一帶過往從未收過任何投訴或特別關注。」

他已正式要求多倫多交通部門提交詳細報告，並就該路口進行「個別地點的根本成因分析」（site-specific root cause analysis），從源頭找出違例頻生的癥結所在。

（圖：Google Map、CTV）T08