搭飞机“尿袋”｜国际民航组织新例 每人限带两个全程禁充电

全球航空安全规例再度收紧，矛头直指人手一个的“尿袋”（流动充电器）。国际民航组织（ICAO）昨日（27日）正式颁布并实施全球统一新规定，明确限制每名乘客最多只能携带两个流动充电器登机，并严禁在飞行途中为充电器本身充电，以降低潜在的火警风险。

ICAO：应对风险 加强安全

总部设于蒙特利尔的国际民航组织在声明中指出，新规定旨在“应对新出现的风险，加强旅客和航空公司的安全”。相关技术细则已同步下发至全球193个成员国的民航管理部门及各大航空公司。

国际民航组织新规定，乘客最多携带两个流动充电器上机。 新华社资料图

该组织解释，流动充电器内的锂电池在高空低压、剧烈颠簸或高温环境下，容易出现短路或“热失控”等问题，引发起火甚至爆炸，严重威胁航班安全。而过往全球已发生多宗由充电器故障引发的航空安全事件。

有专家指在飞行途中为充电器充电会产生热量，在高空密闭环境下热量无法及时散发，好容易导致电芯过热失控。此外，若乘客携带过多个充电器，一旦其中一个出事，可能会引发连锁反应，为应急处置带来极大难度。

内地此前规定，持有3C标志的流动充电器才可以带上飞机。 央视

容量及存放位置有严格规定

除了限制数量及禁止机上充电外，新规定亦统一并细化了容量管理及存放要求：

容量限制：

• 额定能量等于或小于100Wh：可直接随身携带。
• 额定能量介乎100Wh至160Wh：须事先获得航空公司批准。
• 额定能量超过160Wh或未有标明：严禁携带登机。

存放要求：

• 必须随身携带，严禁寄舱或放置在头顶的行李架。
• 应放置在座椅前方下方或座椅口袋等便于监控及取用的地方。
• 新规定同时订明，机组人员因操作需要，仍可继续携带并使用流动充电器。