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第1页第一篇文章日期: 2026-06-30
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-30

伊朗局势|伊朗点名这六国船只可过霍峡 据报拟立法征收200万美元“过路费”

中东战火持续蔓延,全球最重要的能源运输动脉霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)成为地缘政治博弈的暴风眼。伊朗外交部长阿拉格齐(Abbas Araghchi)于当地周三(25日)表示,霍峡仅对敌对国家封闭,他点中、俄、印等六国船只可安全通行。与此同时,消息指伊朗议会正草拟法案,拟对通过海峡的船只征收高达200万美元(约1,560万港元)的“过路费”,但目前未知具体详情,包括是否在停火后才实施。

阿拉格齐:美国阻封霍峡失败

阿拉格齐接受国家媒体访问时直言,是美国迫使伊朗展示对海峡的实际掌控权。他讽刺指:“美国以为伊朗是在虚张声势,以为我们没有勇气付诸行动,但伊朗做到了。”他更强调,尽管美国动用全部能力试图阻止伊朗封锁海峡,但最终以失败告终。

伊朗外长阿拉格齐点名六个国家的船只可通过霍峡。
伊朗外长阿拉格齐点名六个国家的船只可通过霍峡。

 

伊朗外长阿拉格齐点名六个国家的船只可通过霍峡。
伊朗外长阿拉格齐点名六个国家的船只可通过霍峡。

 

对于海峡现况,阿拉格齐重申并非完全关闭,而是“只对敌人及其盟友关闭”。他解释,由于该区域目前被视为“战区”,伊朗没有理由放行敌对势力的船只。他开列了一份“安全名单”,明确指出中国、俄罗斯、巴基斯坦、伊拉克、印度及孟加拉等国的船只,在与伊方协调下可获准安全通行。

拟立法收天价通行费 制度化“非正式收费”

就在海峡航权划出地缘界线之际,《彭博》引述伊朗法尔斯通讯社报道,伊朗议会正起草一项新法案,拟正式对寻求安全通过海峡的船只征收费用,金额据报高达200万美元。

消息人士透露,该立法预计于下周完成,旨在从法律层面确认伊朗对霍尔木兹海峡的监管权。事实上,航运业此前已传出存在“非正式收费安排”,即透过中介向船只收集人员、货物及航程等敏感资讯,并收取不一的费用;而新法案若通过,将令这套机制走向制度化。

不过,立法的具体内容未明朗化,未知是针对所有通过霍峡的船只,还是指定向某些国家的船只收费。

全球能源命脉受阻 布油一度冲破104美元

霍尔木兹海峡承载全球约五分之一的石油与天然气贸易,一旦通行受阻,全球能源市场随即剧烈震荡。受封锁消息影响,国际油价近日明显波动,布兰特原油一度飙升至每桶104美元,美国西德州原油(WTI)亦在90美元高位徘徊。

市场分析指出,随着每日数百万桶原油运输受挫,不仅原油成本上涨,连带柴油、航空燃油等精炼产品价格亦同步飙升,这对高度依赖中东能源的亚洲国家冲击最为显著。

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