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第1页第一篇文章日期: 2026-06-26
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-26

长荣客机高速滑行险遭加航机拦腰撞 纽约塔台急喊“停!”阻惨剧

美国纽约约翰甘迺迪国际机场(JFK)日前上演惊险一幕。台湾长荣航空一架客机在降落跑道并正处于高速滑行状态时,另一架加拿大航空客机竟疑似误解指令突然闯入跑道。两架客机险些在地面相撞,幸好塔台人员及时发现并连声大叫“停”,才成功阻止一场严重的飞安灾难。

航空新闻媒体《Aviation A2Z》报道,这宗惊险事故发生于本月12日晚上约10时30分。当时加拿大航空QK898航班刚完成降落,因跑道挤塞,被塔台指示在原地等候。紧接其后,长荣航空BR32航班亦顺利降落,塔台人员随即通知加航机师,必须“等待长荣客机从机首前方通过后”,才能开始滑行。

美国纽约约翰甘迺迪国际机场日前上演惊险一幕。(法新社)
美国纽约约翰甘迺迪国际机场日前上演惊险一幕。(法新社)

 

疑判断出错加航擅自启动滑行

报道指,塔台管制员对加航机组发出的指令相当明确,而加航机师亦回复确认,“777(长荣客机)通过了,我们可以滑行。”然而,尽管机师作出确认,加航客机却在长荣客机正准备从V滑行道脱离跑道的同一瞬间,突然开始启动滑行。这错误举动导致两架飞机直接朝向彼此行进,进入可能发生碰撞的危险路径。

千钧一发之际,塔台管制员察觉不妥,立刻透过无线电连续大喊几声“停!停!停!”,最终成功喝止加航机师,避过一场惨剧。

长荣航空(EVA Air)。(示意图,非当事班机/法新社)
长荣航空(EVA Air)。(示意图,非当事班机/法新社)

 

加拿大航空(Air Canada)。(示意图,非当事班机/法新社)
加拿大航空(Air Canada)。(示意图,非当事班机/法新社)

 

长荣机师事后犹有余悸地表示,当时飞机仍处于相当快的减速阶段,双方距离极之接近,“差点就撞上了”。外界推测,涉事的加航机师可能对指令产生理解错误,或对长荣客机的位置判断出现偏差,从而引发这场虚惊。

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