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第1页第一篇文章日期: 2026-06-24
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-24

油价大上大落 曾见119美元 用家难顶 专家教路一招对冲高油价

近期中东局势持续紧张,布兰特期油周四曾高见每桶119美元,惟其后据报美国财长贝森特指,已允许伊朗石油继续从海湾地区流出,或解除对海上伊朗石油的制裁,油价应声回落至110美元水平。独立外汇分析师卢楚仁向《星岛头条》表示,参考俄乌战争往绩,若战事持续现时规模,相信国际油价会反复向下,今年中可能会跌至60美元水平。

参考俄乌战争 油价反复向下

卢楚仁分析指,若战事维持现时局面,即双方仍处于“你一拳我一脚”的状态,油价可能会不时反复,参考2022年2月俄乌战争爆发时的情况,当时油价曾急升至130美元其后大幅下跌,后再因普京声言动用核武曾反弹至120美元左右,但最终仍然回落。

他续说,现在市场正炒作战事即将结束,地面部队可能出击,在此预期下油价将反复下行,即使油价偶尔或因激烈言论或战争消息而反弹,但在消化相关消息后,回落至弱势的机会较大。

卢楚仁直言,现在市场正炒作战事即将结束,油价将反复下行。
卢楚仁直言,现在市场正炒作战事即将结束,油价将反复下行。

 

IEA释放战略储备成庞大沽压

除了战事因素外,他特别指出国际能源署(IEA)释放4亿桶原油的决定,对油价构成重大压力,因今次与俄乌战争不同,不只美国一个国家释放油储,而是环球30多个国家一起释放,而4亿桶的数目相当于超过40万手期油,亦即40手的沽盘规模,坦言即使是油价好友也不够胆继续看好,“所以就算好友都会变淡友,连好友的好仓都会散水。”

年中或跌至60美元 沽盘宜平仓

虽然看淡油价后市,但他提醒投资者要留意55美元这个关键水平。他指出,无论是拜登还是特朗普年代,两位美国总统都曾在55美元水平宣布增持石油作战略储备。因此当纽约期油回落至60美元左右时,进行沽盘的话便要开始“鸣金收兵”,甚至要考虑平仓获利。他相信,若油价跌至55美元水平,美国、日本等多个国家很可能马上宣布买入原油,补充其战略储备,届时油价可能出现大反弹,甚至反弹至70美元也不奇。

油价“加快减慢”已成常态

另一边厢,美国伊朗战争导致的油价急升,令香港车用油价同步上涨。高级无铅汽油零售价日前曾升至每公升32.89元,即使在折扣后,价格仍介乎于23至31元之间,远高于邻近地区,令不少车主叫苦连天。

家住新界的卢楚仁亦是一位驾驶者,每日驾车到市区返工。他坦言,油价“加得快减得慢”已是几十年来的常态,“我们作为驾驶人士,基本上都是没有事可以做,只能愤怒。”他不讳言,国际油价即使回落,油站也未必会相应减价,因油站会有不同理由拒绝下调油价,“(他们会说)人工又贵了,租地的经营油站的地租又贵了,所以不能减,有很多理由、很多借口。”

美国伊朗战争导致香港车用油价同步上涨。
美国伊朗战争导致香港车用油价同步上涨。

 

非杠杆原油ETF对冲油价上升

若油价持续上升,汽油车车主想藉投资对冲油价升势,他建议考虑买入非杠杆的原油ETF。不过,若在油价已上升时买入,便要承受一旦回落的风险。翻查港股市场的原油ETF,原油(3097)及F三星原油期(3175)自2月28日开战以来,分别升49%及46.2%;同期布兰特期油升幅约60%。

至于原油期货,由于一般驾驶者现在额外的入油支出可能只是多了千多二千元,并非很大银码,因此期货未必适合。而中海油(883)等石油相关股,他认为只适合短炒,不宜长期持有。他解释,油股短期内升幅可能会高过油价,但当油价调头回落,它们的跌幅也往往较多。若投资者对油价后市有信心并决心长揸,买ETF是较佳选择。

要对付“油魔”,他坦言最有效的方法是尽快换电动车,“自己也换了电车,我就没有了这个烦恼,也没有了这个苦恼。”

 

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