【美加大橋爭議】溫莎市長說特朗普瘋了 密西根州長撐加拿大 期待大橋開通
【星島綜合報道】安省溫莎市長迪爾肯斯（Drew Dilkens）聽到美國總統特朗普威脅要阻止底特律和安省溫莎市之間新建邊境口岸的開放，第一個反應就是：「簡直是瘋了」。
戈迪豪國際大橋（Gordie Howe International Bridge）即將開通前夕，特朗普公開威脅，稱除非美國就過去「對加拿大所作的一切」獲得補償，否則將阻止大橋啟用。他聲稱美國應取得「至少一半」的大橋資產擁有權。
迪爾肯斯表示，他相信這座橋最終會開放，「簡直太瘋狂了，我讀到那篇貼文時簡直不敢相信自己的眼睛，但這也在意料之中。」
他還指出特朗普貼文中的一些內容有誤：大橋美國一側使用了美國鋼材，這與特朗普聲稱未使用任何美國產品的說法截然相反。
耗資64億美元的戈迪豪國際大橋即將成為連接安大略省溫莎市和底特律市的最新邊境通道，全部由加拿大聯邦政府出資，大橋通車後將透過收取通行費收回成本。
此計畫是溫莎-底特律大橋管理局（加拿大國有企業）與北美橋樑公司（一家私人企業合作夥伴，旗下包括多家公司，負責大橋及兩個入境口岸的設計、建造、營運和維護）合作的公私合營計畫。
密西根州州長惠特默（Gretchen Whitmer）的新聞秘書在聲明中指出，該計畫將惠及密西根州的汽車產業和工人。聲明稱：「大橋無論如何都會通車，州長期待出席剪綵儀式。」
密西根州民主黨參議員斯洛特金（Elissa Slotkin）表示，特朗普威脅要「搞垮」這座大橋，是在懲罰密西根州居民「為他挑起的貿易戰負責」。「取消這個計畫將會產生嚴重的後果。密西根州的企業成本會更高，供應鏈會更不安全，最終會導致就業機會減少。」她在X上寫道。
前溫莎-特庫姆塞選區自由黨議員庫斯米爾奇克（Irek Kusmierczyk）周一晚間在社交媒體上表示，來自兩國的工人共同建造了這座橋樑，旨在實現「共同繁榮」。「威脅阻止該項目，是將政治置於邊境兩側工人和家庭的利益之上。」
這將是連接溫莎和底特律兩座城市的第三座邊境通道，目前已有大使橋（Ambassador Bridge） 和溫莎-底特律隧道（Windsor-Detroit Tunnel）。
這座新橋一直是美國大使橋所有者與聯邦政府之間長達十年法律訴訟的焦點。大使橋的所有者，底特律的莫倫家族要求賠償，他們聲稱新橋侵犯了他們收取通行費的專屬權利。
莫倫家族曾在特朗普第一任總統任期內呼籲他阻止這座新橋的建設。然而，特朗普在2017年將該橋列為優先項目，並與時任加拿大總理杜魯多發表聯合聲明，稱其為「連接我們兩國的重要經濟紐帶」。
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圖：Gordie Howe International Bridge官網
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