巴士安全帶|陳美寶認未能察覺不足、解說不夠精準 將展開公眾諮詢 邀專家研究效用
強制巴士乘客佩戴安全帶的新法例於1月25日實施,惟實施不足一周需暫緩執行。執業律師、前立法會議員江玉歡質疑經修改後的法例,祇適用於2026年1月25日或該日之後首次登記的巴士。運輸及物流局經徵詢律政司法律意見後,決定盡快提交附屬法例以刪除條文,並廣納各界意見,待優化條文後再諮詢立法會。政府憲報今(6日)刊憲刪巴士乘客須配用安全帶條例。
運輸物流局局長陳美寶今日在《運輸策略藍圖》記者會中表示,即日起不會有乘坐專營巴士或非專營巴士佩戴安全帶的要求。她指在過去幾日已全面檢示運輸及物流局的流程,相關組別成員在檢示時未能察覺到條文的不足,解說時部分亦不夠精準,令條文出現不同的理解,當局會作出檢示,強化內部機制,進一步提高警覺性,尤其在立法工作之中,加強與各部門的溝通;她強調政府的出發點是希望透過佩戴安全帶,更好地保障乘客安全。
三大方向重新推展工作
陳美寶又稱,行政長官已指示運輸及物流局做好後續推動工作,在實施範圍和減少不便之間取得平衡。運輸及物流局循以下三大方向處理此項政策:
全面檢討並展開公眾諮詢:運輸及物流局將全面檢視乘客在巴士上佩戴安全帶的安排,並就此展開公眾諮詢,廣納民意,為推行方向及細節提出建議。
邀請專家進行研究:將邀請專家,針對巴士上安全帶的設計、裝置及效能進行研究。
加強宣傳教育:持續加強宣傳教育,以培養公眾自發佩戴安全帶的習慣。
她指,將以最嚴謹、開放的態度去將政策做好,考慮及平衡各方面因素,做到既可保障乘客安全,減少所帶來的不便,將公眾有空間討論,從而建立共識。局方亦會與立法會繼續討論,達到最有效的方案。
被問到是否有時間表,陳美寶表示目前聽到不少意見,現階段不會預設硬性的時間表,再歸納有關意見後再進行諮詢。





立法會交通事務委員會主席陳恒鑌指,最近社會對巴士佩戴安全帶議題有很多討論,故政府應先聽意見,再決定法例如何寫才是最合適,他個人一直認為兩點式安全帶較三點式安全帶易用,仍希望政府考慮。他又指,既然政府表示「由頭來過」,便應重新聽取大家意見,再作判斷。至於政府何時會重推法例,陳恒鑌估計未必會在短期內發生,「等安排,可能沒那麼快」。
立法會交通事務委員會委員陳紹雄認為,政府保障乘客安全的初心不變,而事件至今引起廣泛關注,目前公眾關注到安全帶制式和是否巴士所有座位都要佩戴安全帶的問題,需待政府專家進行研究,如最終法例建議有變,亦需要有清晰的研究結果支持,向公眾交代,「如何放鬆,為何放鬆,要有理有據」。
記者曾偉龍
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