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第1页第一篇文章日期: 2026-06-30
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-30

路政署憑中九龍幹線項目獲香港公路學會大獎 自主研發「偵測道路欠妥系統」獲優異獎

路政署在社交平台發文,表示中九龍幹線工程項目榮獲「公路及鐵路項目」組別大獎,而自主研發的「偵測道路欠妥系統」(RDDS)於「工業、系統及創新」組別中奪得優異獎。

路政署署長邱國鼎早前(14日)率領團隊出席2025「香港公路學會大獎」頒獎典禮,領取兩項殊榮。路政署表示,香港公路學會獎項旨在表揚業界在公路及鐵路項目、工業革新、系統改進和創新技術與方案方面的卓越成就。

路政署中九龍幹線工程項目榮獲「公路及鐵路項目」組別大獎,而自主研發的「偵測道路欠妥系統」(RDDS)於「工業、系統及創新」組別中奪得優異獎。路政署FB圖片
路政署中九龍幹線工程項目榮獲「公路及鐵路項目」組別大獎,而自主研發的「偵測道路欠妥系統」(RDDS)於「工業、系統及創新」組別中奪得優異獎。路政署FB圖片

 

路政署表示,中九龍幹線工程項目規模龐大,整個建造過程穿越九龍區鬧市,並運用了多項先進技術,獲得業界廣泛認可。路政署FB圖片
路政署表示,中九龍幹線工程項目規模龐大,整個建造過程穿越九龍區鬧市,並運用了多項先進技術,獲得業界廣泛認可。路政署FB圖片

 

「偵測道路欠妥系統」(RDDS),利用結合地理空間人工智能(GeoAI)與高解像度攝影機及攝影測量技術的巡路檢測車,自動識別路面裂縫及褪色路面標記,準確度超過九成。路政署FB圖片
「偵測道路欠妥系統」(RDDS),利用結合地理空間人工智能(GeoAI)與高解像度攝影機及攝影測量技術的巡路檢測車,自動識別路面裂縫及褪色路面標記,準確度超過九成。路政署FB圖片

 

中九龍幹線工程項目規模龐大,整個建造過程穿越九龍區鬧市,並運用了多項先進技術,獲得業界廣泛認可;而自主研發的「偵測道路欠妥系統」(RDDS),利用結合地理空間人工智能(GeoAI)與高解像度攝影機及攝影測量技術的巡路檢測車,自動識別路面裂縫及褪色路面標記,準確度超過九成,展現突破性技術成果。

路政署稱將繼續努力,持續提升建設及維護運輸基建設施工作的質素。

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