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第1页第一篇文章日期: 2026-06-30
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-30

民航處聯同解放軍駐港部隊及多部門 大嶼山海域舉行空難搜救聯合演練 加強跨部門應變能力

民航處今日(12日)在大嶼山望東灣一帶海域,聯同飛行服務隊、警務處、消防處等多個政府部門,以及解放軍駐港部隊,進行短程搜索及救援演練。這次演練是繼2023年後再次舉行,旨在加強特區政府民航處與駐港部隊及其他空難搜救單位的合作與協調,促進技術交流,確保一旦發生意外事故,各方能高效應對。

演習模擬直升機遇險

演練於上午大約11時展開,模擬一架由香港信德直升機場飛往澳門、載有三名乘客的AW139直升機,在大嶼山芝麻灣半島附近空域出現引擎故障。機長隨即通知民航處控制塔,但直升機隨後於雷達螢幕上消失。隨後民航處控制塔立即宣佈該直升機進入遇險階段,並接獲水警通知有市民報告直升機墜落望東灣海面並起火。各部門隨即展開救援行動,模擬搜救及滅火程序。

《星島頭條》記者隨船所見,今次演練逾1小時,演習模擬直升機墮海後起火,消防處派出消防船在海上射水撲救,再出動無人機協助搜救,發現三名生還者,解放軍駐港部隊先派出直升機,救起墮海的傷者。警方隨後發現岸上另一名傷者,出動水上電單車前往協助,再由飛行服務隊的直升機將第二名傷者送院。第三名墮海的生還者,就由消防處的潛水員救起,然後從潛水支援快艇移送上消防船,再由飛行服務隊直升機送院。

民航處今日聯同多個部門及解放軍駐港部隊,在大嶼山望東灣一帶進行短程搜救演習。
民航處今日聯同多個部門及解放軍駐港部隊,在大嶼山望東灣一帶進行短程搜救演習。

 

演習旨在加強特區政府民航處與駐港部隊,及其他空難搜救單位的合作與協調。
演習旨在加強特區政府民航處與駐港部隊,及其他空難搜救單位的合作與協調。

 

中國人民解放軍駐香港部隊直升機拯救情況。
中國人民解放軍駐香港部隊直升機拯救情況。

 

是次演練不僅測試各單位的應變能力和協作效率,亦進一步鞏固跨部門之間的合作。
是次演練不僅測試各單位的應變能力和協作效率,亦進一步鞏固跨部門之間的合作。

 

民航處明日亦將再舉行長程搜救演練。
民航處明日亦將再舉行長程搜救演練。

 

民航處:演練動員逾百人 冀與各國搜救單位協調

民航處高級民航事務主任陳健忠在總結演習成果時表示,民航處依據國際組織建議,定期舉辦航空事故搜救演練,是次的搜救演練分為兩個部份,包括今天短程演練及明天長程演練。他提到,今日完成的演練模擬一架直升機在大嶼山芝麻灣半島望東灣附近海面失事墜海,民航處機場控制塔與直升機失去聯絡後,收到市民報告,疑在望東灣附近見到失事直升機,隨即展開救援工作。

他又提到,在今次大約1小時的演練中,動員不少於100人,消防處亦在CAD同類演習中首次動用無人機技術搜索生還者,演練的主要目的是為望一步讓民航處可以跟各國的搜救單位配合及協調,形容「演練順利完成有賴各個救援單位的通力合作」。他亦稱,無人機的減動靈巧,能更容易發現生還者或特別事件。

他透露,明日的長程演練會模擬一架民航機在香港以南約50海里上空失去墜海,民航處會聯合飛行服務隊、海事處、中國交通運輸局南海救助局、廣東省海上拯救中心,派定冀機等搜索,演練需要約3小時。

他又謂,民航處每兩至三年便會進行一次演練,對上一次演練時間是在2023年。至於駐港部隊何時要協助香港進行搜救工作,他解釋,根據《基本法》,特區政府如有必要時可向中央人民政府請求,要駐軍救助災害。

民航處明天將於香港以南約50海里的南中國海,進行另一場長程搜救演練。屆時將模擬一架空中巴士A320客機,由香港飛往日本東京期間,兩個飛機引擎都出現問題,飛機在雷達螢幕上消失的情況。在演練中,香港空管中心會宣布,飛機進入遇險階段,並通知有關搜救部門。

消防處(滅火輪)。
消防處(滅火輪)。

 

警務處(水上電單車)。
警務處(水上電單車)。

 

警務處(分區指揮警輪)。
警務處(分區指揮警輪)。

 

政府飛行服務隊。
政府飛行服務隊。

 

海事處(巡邏船)。
海事處(巡邏船)。

 

記者:謝宗英

攝影:陳浩元

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