【救生艇/專訪】網傳IRCC報吿推算永居需等逾50年 團體指屬舊數據港人不必過份擔憂
【星島記者郭穎琳報道】近日網上流傳一份由加拿大移民部（IRCC）發出的「超額申請報告（Excess Applications Report）」，顯示截至2025年7月底，新申請人在「香港公共政策」（Hong Kong Public Policy）下的預計輪候時間超過50年。
有關數據由溫哥華律師行 Larlee Rosenberg 的移民律師 Steven Meurrens 透過《資訊自由法》申請（ATIP）取得，屬移民部內部用作評估積壓風險的分析文件。有港人團體指出，報告所用的基礎數據並非最新，認為「50年」的推算未必反映現時政策實況，呼籲港人不必過份擔憂。
移民部透過《資訊自由法》申請披露的「超額申請報告」。（被訪者提供）
移民律師：處理時間過長 不具可持續性
披露報告的移民律師 Steven Meurrens 向《星島》記者表示，有關文件是透過《資訊自由法》申請向移民部索取，要求涵蓋2021年至2025年9月期間，與「救生艇計劃」等通道相關的申請量、處理時間、積壓及預測數據。
去年4月初卡加利曾舉行三城同步請願集會。
他指出，根據移民部早前公布的《部長過渡簡報》，「救生艇計劃」現有約21,550宗申請，而年度計劃接收人數僅約2,200人，配合補充移民水平計劃中「其他類別」名額持續下降，長時間積壓屬結構性結果。
他認為報吿中列出50至55年的處理時間並不具可持續性，認為移民部最終或需在大規模清理積壓並同時關閉申請入口，或直接取消相關類別之間作出抉擇。
移民律師 Steven Meurrens。（被訪者提供）
港加聯稱處理速度已有改善 最慢時期或已過去
港加聯主席黃冠能（Andy Wong）指出，這份報告內容與去年五月初遞交給新任移民部長的「過渡簡報」（Transition Binder）數據相符，當時曾推算境內「人道及恩恤（Humanitarian & Compassionate）」 類別輪候時間可達12至600個月。他認為，該批數據是在大選後、國會尚未正式就移民議題展開討論前製作，屬較早期估算，未能反映2025年11月公布的《2026年移民水平計劃》。
黃冠能解釋，最新一份《移民水平計劃》規劃為「香港救生艇計劃」每年預留約2,000個名額，而現時積壓個案約為兩萬多宗，簡單攤分下來實際輪候時間應約為10年左右，「50年」的推算明顯不合理。他亦補充，自2025年年底起，已有不少港人反映申請進度開始有實質推進，認為處理速度最慢的時期可能已經過去。
港加聯會長黃冠能2024年6月3日曾於國會就「救生艇」永居申請審批滯後問題出席聆訊。
他同時指出，加拿大近年人口增長放緩，甚至出現下跌，長遠而言未必符合國家利益。雖然政府有意收緊移民政策，但未必會全面「閂水喉」，而是更傾向選擇高質素移民。他亦認為，在全球多地爆發戰事的背景下，加拿大需重新評估自身承載能力，並應優先處理已身處加拿大的臨時居民申請，其後再考慮境外人道接收。
港通盟：數據屬舊估算 港人毋須灰心
香港通道聯盟（港通盟）發言人 Ares Ar 同樣認為，流傳的報告數據注明更新至2025年7月，屬較舊資料。他指出，當時大選剛過，國會尚未正式展開移民政策討論，不論是「移民委員會（CIMM）」及早前多個港人團體的請願行動事實上亦是在9月後才陸續進行，故11月公布的最新《移民水平計劃》才是現階段最具代表性的官方文件，認為香港申請人毋須過度恐慌。
香港通道聯盟曾於去年10月2日到渥太華國會山莊請願。
他亦透露，近期與不同政黨的國會議員接觸時，無論執政黨或反對黨，均對香港救生艇積壓問題均表現出較積極態度，相信未來政策仍有調整空間。
「快速通道」大派8000邀請 成部分港人另一路徑
港通盟發言人 Ares Ar 亦表示，留意到近期「快速通道（Express Entry）」邀請人數大幅回升，反映政府亦意識到大幅削減移民並非可持續做法。他形容現時港人屬於「八仙過海，各師各法」，可因應自身背景和能力，選擇最合適的途徑，並強調最重要的是保持合法身份工作或讀書，毋須對等候永久居民身份過於灰心。
港加聯主席黃冠能亦相信，符合資格的港人多已同時申請「快速通道」，但亦有大部份港人或因年齡或工作性質限制，難以在「快速通道」中凸顯競爭力。他指出，若有意同時申請「快速通道」的港人，或需考慮提升英、法語能力等方式，但亦強調「快速通道」的競爭激烈，亦並非只與境內申請人競爭。
（圖：星島記者、港通盟、被訪者提供）
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