科技| Alpha Wave智能防撞自行车头盔　外壳“滑动脱离”分散冲击力

[星岛综合报道]近年电动自行车与个人移动工具急速普及，安全装备亦逐步走向“智能化”。来自美国的电动出行品牌 ALSO，近日公布全新智能自行车头盔 Alpha Wave，主打一套名为 Release Layer System（RLS）的全新防撞结构，尝试在传统 MIPS 防护以外，提供另一种减低脑部旋转冲击的解决方案。

Alpha Wave 最大卖点，在于其并非依赖内部滑动衬层，而是将防护概念移至头盔外壳。RLS 由多块外壳面板组成，底层铺设细小聚碳酸酯滚珠，并以特别调校的黏合物固定。当发生撞击时，受力位置的黏合层会即时“释放”，令面板可在多方向滚动，甚至完全脱离，借此大幅消散旋转能量，减低对脑部的瞬间扭力。

ALSO 指，这种设计能“重新导向”冲击力，理念与 MIPS 相近，但结构与作用位置完全不同。

除了防护结构，Alpha Wave 在佩戴体验上亦作出改动。头盔采用 HighBar 扣带系统，取代传统 Y 形织带，改以刚性塑胶固定点配合可调节带身，最终于下巴位置以旋钮作精细调校。官方称，用家即使戴着手套，也可单手完成松紧调整，减少繁复设定。

功能配置方面，Alpha Wave 内建前后 LED 灯组，前方包括一盏 200 流明头灯及 75 流明工作灯，方便夜间照明或临时照物；尾灯则可无线同步 ALSO 旗下电动自行车的车灯系统。头盔同时内置四个防风喇叭及双降噪麦克风，支援通话及导航提示播放，电子系统以 USB-C 充电，整体防水等级达 IPX6。

不过，科技堆叠亦反映在定价之上。Alpha Wave 定价为 250 美元，属高阶市场水平；而由于 RLS 属一次性防护结构，一旦启动，头盔理论上需要整个更换，亦可能成为消费者考虑因素之一。

ALSO 表示，Alpha Wave 将于短期内开放预订，并计划于明年初开始出货。随着智能自行车与高速电辅车逐渐普及，这类结合主动防护与智能功能的头盔，或将成为未来城市骑行装备的新方向。

图片：Release Layer System

T10