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第1页第一篇文章日期: 2026-06-27
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-27

耗資近150億澳元墨爾本地鐵隧道上周開通 港鐵 : 為乘客提供更舒適、更便利體驗

耗資近150億澳元(即港幣約770億元)、被喻為是墨爾本近40年來最革命性的基建項目墨爾本地鐵隧道上周開通。營運首個星期所有車站同列車服務運作正常。全新的車站設施和便捷的列車走線,令當地人對這個劃時代的工程讚不絕口。

地鐵隧道由當地政府耗資興建  港鐵附屬公司MTM負責營運

該地鐵隧道由當地政府耗資興建,並由港鐵公司附屬公司 Metro Trains Melbourne(MTM)負責營運。全長9公里的雙管鐵路隧道位於墨爾本市中心商業區地底,設有5個全新車站,並以高載客量列車及先進信號系統營運,打造一條全新的跨城市鐵路綫。新隧道亦將有助紓緩現時墨爾本市中心商業區環城電車(City Loop) 的擁擠情況,令整個鐵路網絡每周可載客量增加超過50萬人次。

墨爾本地鐵隧道由當地的維多利亞省出資興建,圖為鄧智輝(圖左) 與維多利亞省省長艾倫合照。
墨爾本地鐵隧道由當地的維多利亞省出資興建,圖為鄧智輝(圖左) 與維多利亞省省長艾倫合照。

 

港鐵公司物業及國際業務總監鄧智輝表示,很高興見到墨爾本地鐵隧道順利成功開通,為乘客提供更舒適、更便利的體驗。港鐵公司非常榮幸可以運用其在全球的專業知識,參與這鐵路項目。他又透露,為準備墨爾本地鐵隧道的開通,MTM進行了超過150萬公里的測試及營運試驗, 並安排列車車長及車站員工培訓。

港鐵公司植根香港,邁向國際,積極探索新的發展機遇。於2009年,公司在墨爾本透過旗下附屬公司MTM奪得為期8年的營運及維修專營權合約,並於期後兩度獲延長專營權。墨爾本鐵路現時每年載客量約為2億3千萬人次,班次準時率亦由當年的86% 提升至現時的92%。

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