详细调试信息 - getPostsByCategory:
当前 cat_name: 焦點
传入的 cat_slugs: %e7%84%a6%e9%bb%9e
当前页码: 1
is_lifetime: false
时间条件: 其他欄目 Default - 2023年1月1日后
查询结果:
找到文章数: 9015
最大页数: 902
当前返回文章ID数: 10
文章IDs: 7406659, 7406636, 7405974, 7406573, 7405998, 7406190, 7405870, 7405830, 7405807, 7405747
第1页第一篇文章日期: 2026-02-02
第1页最后一篇文章日期: 2026-02-01

加西三省罵戰上升總理府 卑詩省長:油管談判不可沒我份

【星島綜合報道】加拿大西部三省省長近日就興建輸油管的問題隔空罵戰(見另文),卑詩省省長尹大衛(David Eby)(上圖右)周一(24日)上午致電向總理卡尼投訴,在興建輸油管和解除運油輪禁令的問題上,卑詩省被排除在談判外是「不可接受的」。

尹大衛向卡尼提出,希望聯邦政府在與亞省可能達成的能源協議中,要對動用公帑來興建輸油管設立上限或禁制。

尹大衛周一在維多利亞表示:「(總理)向我表明,與亞省商談的協議尚未最終定案,我已藉此機會闡述了卑詩省府的立場。」

尹大衛在應記者提問時表示,上午與卡尼就渥太華即將與亞省簽署的諒解備忘錄(MOU)進行了交談。

相關新聞:【加拿大鬧內鬨】卑詩、亞省和沙省省長公開對罵
相關新聞:聯邦與亞省「私定」西岸一項政策 卑詩省府:未問過我們!

據CTV報道,多位省政府及聯邦政府的消息人士證實,卡尼和亞省省長戴思敏(Danielle Smith)將於本周內聯合公布一項新協議。

報道指,該份諒解備忘錄可能包括調整工業碳價格,以及支持興建一條從亞省通往西海岸的輸油管,這將可能需要聯邦政府放寬運油輪禁令。消息人士還透露,聯邦可能透過C-5法案,即《一個加拿大經濟法案》(One Canadian Economy Act),及其成立的重大工程辦公室(Major Projects Office),來實行相關政策。

較早前,有份參與輸油管談判的沙省省長莫伊(Scott Moe),也受到尹大衛的批評。

尹大衛上周表示他對此項即將達成的協議感到「措手不及」,並聲稱他是透過傳媒才得知其內容細節。

他表示已告訴卡尼,卑詩省被排除於談判外是「不可接受的」。「我向總理強調,沙省和亞省在沒有卑詩省參與的情況下談論卑詩省的事務,在我看來是不可接受的。」

尹大衛續說: 「這種情況不會發生在魁省,在其他省份也不會發生 。 」

他強調,希望卑詩省今後能夠 「坐到談判桌 」,並希望他的意見能夠獲納入最終的協議中。

圖:加通社

V20

---------------------------------------------

>>>星島網WhatsApp爆料熱線(416)6775679,爆料一經錄用,薄酬致意。

>>>立即瀏覽【移民百答】欄目:新移民抵埗攻略,老華僑也未必知道的事,移民、工作、居住、食玩買、交通、報稅、銀行、福利、生育、教育。
點擊以下6大平台 接收加拿大新聞及生活資訊

延伸閱讀

延伸閱讀

羅品信稱渥太華將吸引開發商投入經濟住房項目 但業者質疑沒利潤沒人想做

Cineplex周六闔家歡$4睇戲 周二$5特價票限時回歸

韓裔男子中1500萬元頭獎 「我終於可以飛回韓國探望母親!」

保守黨紀念哈珀上台執政20周年 能否重返執政成考驗