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第1页第一篇文章日期: 2026-06-17
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-16

加郵首三季累計虧損突破10億 財務長形容「實際上已破產」 

【星島綜合報道】加拿大郵務公司(Canada Post)的財政狀況急速惡化,今年首三季營運虧損已突破10億元,機構財務總監 Rindala El-Hage 周二(18日)於年度公眾會議上形容,加郵已「實際上陷入破產狀態」,情況史無前例。

 El-Hage 指出,光是2025年第三季度,加拿大郵政便錄得5.35億元的營運虧損,遠高於往年水平,使今年截至9月底的累計虧損達10.42億元,較2024年同期的8.03億元顯著增加。她強調:「2025年第三季的營運虧損規模前所未見,加拿大郵政現已實際上資不抵債。」

她透露,加郵在第三季度獲聯邦政府注資7.55億元,以維持短期運作,但政府亦已明言,無意以納稅人資金年年「補鑊」,不會以持續救助的方式填補郵政結構性虧損。El-Hage警告,單靠政府資金並非長遠可行之道,加郵正邁向連續八年錄得營運虧損。

加拿大郵政近年深陷勞資糾紛,與加拿大郵務工人工會(CUPW)已進行長達20個月的合約談判。工會近日表示仍對達成協議抱有希望,並正透過聯邦調解員進行磋商。郵政方面則多次表明,鑑於財困日益嚴重,有必要全面改革營運模式。

聯邦基建部長黎保爾(Joël Lightbound)於今年9月底批准加郵大幅重組,包括取消上門郵遞、增加社區郵箱的使用,以及關閉部分鄉郊郵局。他當時解釋,加郵虧損持續擴大,已令納稅人難以負擔,「加拿大人不應每年承受愈來愈龐大的帳單。」

是次重組建議多項內容源自今年5月由工業調查委員會提出的報告。報告由資深調解員 William Kaplan 撰寫,旨在提出長期改革方向。

在政府宣布改革措施後僅數小時,郵政工會立即發動全國性罷工,為一年內第二次大規模行動,其後罷工形式改為分區輪流進行。郵政過去20多個月的談判不斷膠着,去年更曾爆發為期一個月的全國罷工,進一步加深營運壓力。

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(圖:加通社)T08

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