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第1页第一篇文章日期: 2026-06-16
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-15

卡尼向商界人士承诺 新输油管项目“一定会成真”

【星岛综合报道】加拿大总理卡尼周五(7日)在安省对一众商界精英明确表态,他将确保亚省获得新的输油管道,这是他迄今为止对这个想法给出的最强烈支持。

加通社报道,卡尼周五在多伦多加拿大会所(Canadian Club of Toronto)的一场演讲中,告诉听众不必担心,因为他的政府正在全力推动“输油管计划”。

他喊话亚省省长戴思敏(Danielle Smithm),“别担心,这个一定会成真。”

亚省省长戴思敏周五在卡加利接受记者采访时表示,她希望与渥太华就该省提出的向卑诗省沿海铺设新输油管道的提案,以及推进“Pathways Alliance”的碳捕获与封存项目取得进展。

她说:“我仍然在与联邦政府合作,看看是否能达成谅解备忘录,让我们能够建造一条通往亚洲市场的沥青管道,以及推进Pathways项目,同时废除一些不利的法律,以促成这项投资。”

一直是加拿大敏感政治话题

建设新油管的构想提出的多年来,甚至几十年来,一直是加拿大敏感的政治话题,即使在大力推动国家建设项目,以刺激经济并减少加拿大对美国出口的依赖时,卡尼领导下的联邦自由党也一直小心翼翼地避免支持这个构想。

联邦能源及自然资源部长天河山(Tim Hodgson)表示,任何通往西岸的新管道都需要得到卑诗省政府和受影响的原住民的支持。他基本上拒绝就此概念发表评论,称在没有具体项目支持者的情况下,这只是一个假设。

● 相关新闻:卡尼不排除兴建通往卑诗新输油管 废油轮禁令和排放上限

● 相关新闻:亚省宣布计划建造通向太平洋的新输油管道 卑诗省不乐意

卑诗省长尹大卫(David Eby)则是否定建造新的沿海输油管的想法,称其为“纯属虚构”。

卡尼告诉多伦多商界人士,前总理杜鲁多执政期间推行的法律,并没有阻止大型能源项目继续进行。

他说,他的政府正在透过新成立的“重大项目办公室”(Major Projects Office,MPO),加快项目审批速度,该办公室目前已收到许多大型工业项目的提案。

阻碍项目的法律无需修改

当被问及他为何不理会化石燃料行业倡议者的呼吁,取消联邦排放上限或《影响评估法》(Impact Assessment Act),以鼓励更多大型计划提案时,卡尼断然表示,这些法律无需修改。

“我们正在推动一些项目,正与亚省政府就相关事宜直接磋商。但同时,我们也认同亚省政府在‘大交易’中提出的观点——我引用亚省省长的话——即石油出口的未来将会是低碳的。”

“在这种情况下,将油砂开发与碳捕获技术相结合是合理的。顺便一提,这还能为加拿大创造一个价值数十亿元的产业。”

卡尼是在推动他的首份预算案时发表上述言论的。该预算案建议刺激重大工业项目的资本支出,以启动经济增长并扩大加拿大的出口能力。

总理也大力宣传液化天然气出口的增长潜力,并表示亚洲国家对液化天然气的需求旺盛,而它通常最终将取代煤炭。

图:加通社

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