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第1页第一篇文章日期: 2026-06-14
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-14

机场货机堕海|涉事机场巡逻车负责禁区边界围网安全 防止有人闯进

香港赤鱲角机场两死航空事故,一架货机冲出跑道撞毁一辆机场巡逻车,车上二人伤重死亡。作为全球航空枢纽,赤鱲角机场禁区高度设防,禁区边界的巡逻工作由机场保安人员负责,今次涉事的巡逻车负责巡视长度超过四公里的机场北海岸线围网,检视有否障碍物卡在围网上,以及有没有人擅闯禁区。

巡逻车负责巡视机场禁区围网。梁国峰摄
巡逻车负责巡视机场禁区围网。梁国峰摄

 

巡逻车负责巡视机场禁区围网。梁国峰摄
巡逻车负责巡视机场禁区围网。梁国峰摄

 

巡逻车负责巡视机场禁区围网。梁国峰摄
巡逻车负责巡视机场禁区围网。梁国峰摄

 

2021 年 9 月,机场引入无人驾驶巡逻车。资料图片
2021 年 9 月,机场引入无人驾驶巡逻车。资料图片

 

2021 年 9 月,机场引入无人驾驶巡逻车。资料图片
2021 年 9 月,机场引入无人驾驶巡逻车。资料图片

 

2021 年 9 月,机场引入无人驾驶巡逻车及其他无人驾驶车辆。资料图片
2021 年 9 月,机场引入无人驾驶巡逻车及其他无人驾驶车辆。资料图片

 

赤鱲角机场自1998年启用至今,机场禁区边界的安全由巡逻车负责,巡逻车一般沿围网前的车道巡视,监视铁丝围网的异常情况及有否破损,有没有障碍物卡在围网上例如飞鸟、野猪或垃圾等,以及是否有人闯进,当发现异常,巡逻车人员会即时发出警报驱赶擅闯者,并通知机场中央控制中心当值同事。

随着机场三跑启用,机场禁区边界线愈来愈长,2021 年 9 月,机场引入无人驾驶巡逻车缓舒人手压力,以每小时 10 公里的速度,24 小时行走跑道南路其中一段 1.5 公里的路段。

一辆无人驾驶巡逻车配备三个雷达、八个镜头及全球定位系统,能自动根据已设定的路线行走、自动掉头,亦能自动侦察到于车身约十米范围的障碍,启动煞车。车上配备360度感应器侦测障碍物,一旦侦测到异常情况,自动通报通知机场中央控制中心。

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