「別亂用電」：卑詩Tesla充電爆炸驚人畫面被拍下

【星島綜合報道】根據卑詩技術安全局(Technical Safety BC)的一份最新報告，賀普（Hope）一名特斯拉（Tesla）車主在嘗試使用第三方轉接器為特斯拉汽車充電時，遭遇劇烈的電弧閃光爆炸，因而受傷。

據Postmedia報道，這宗於2024年8月發生的爆炸，被拍下了一段富戲劇性的影片，影片中可見司機被爆炸掀翻在地，隨後他的配偶迅速跳下車查看情況。

該轉接器是在事故發生兩年前購買的，由滿地可的 A2Z EV 公司製造和銷售，當時使用了大約50次，一直都沒問題。但由於當時認證框架尚未建立，因此該轉接器未獲得在加拿大使用的認證。

10月9日發布的技術安全報告修訂版指出一系列錯誤，充電站的短路導致「異常電壓」傳送到充電器轉接器，隨後「發生內部電弧故障和爆炸，導致轉接器和車輛損壞」。

爆炸對車輛、充電電纜和電動車充電器的內部組件造成嚴重損壞，它還摧毀了第三方轉接器，而特斯拉汽車在非特斯拉公共充電站充電時就需要該轉接器。司機受了擦傷和瘀傷。

A2Z的行政總裁Amine Zitour表示，事發當天，車主聯繫了其公司，並與技術安全部門和充電站合作，找出了問題的根源。

未經認證電氣使用者警示

他表示，公司內部調查（包括充電站提供的數據）顯示，充電站的電池組有故障。這通常會導致大多數商業充電站自動關閉，但這次並沒有發生。

他稱不希望看到這種情況發生，因為這會引發人們對電動車的擔憂。

溫哥華電動車協會主席波特（Bob Porter）指出，這宗事件凸顯在電氣安全方面偷工減料的現實後果。他表示，雖然網上有許多售後產品可供選擇，但並非所有產品都符合北美安全標準。

「如果第三方產品未經批准，就會存在風險，」波特說。「它們沒有經過安全測試，你不能隨便亂用電。」

目前，美國/加拿大已有一個公認的電動車充電轉接器標準－ANSI/CAN/UL 2252，該標準由美國汽車工程師協會於2025年3月19日制定。

特斯拉車主Porter表示，他寧願多花點錢，只使用經過認證的特斯拉充電設備。

波特指出，這起事件應該成為任何使用未經認證電氣產品的人的警示。

圖：視頻截圖

V6