发展游艇经济｜本港业界人士：游艇自由行势必带动本地经济
今年《施政报告》提出发展游艇经济，包括推动“游艇自由行”及增加游艇泊位。有本港业界人士表示，“游艇自由行”势必带动本港游艇数量的增长，对本地经济有显著拉动作用；亦有内地业界人士指，香港自然与城市资源兼备，对内地船东具备吸引力。投资推广署表示，为配合游艇经济发展，《施政报告》提出在“机场城市”等4地加设游艇泊位及相关设施，相信可吸引更多市民及外资参与。
顶级游艇展 30艘国际及内地品牌船艇展出
被喻为顶级游艇展的第三届《海上奢华盛会（Festa Nautica 2025）》，昨日起一连三日在愉景湾举行，展出约30艘国际及内地品牌船艇，数目为历年之冠，更首次迎来中国内地参展商 — 包括珠海市金湾区游艇产业发展协会，展示完善的游艇产业链及高效的跨境服务模式。
香港兴业国际集团酒店业务营运执行副总裁麦伟森表示，“游艇自由行”势必带动游艇展规模及游艇数量的增长，公司计划在5年内把香港的游艇展打造成能与新加坡、摩纳哥等国际知名游艇展比肩的盛会。他指，过去香港对入境船只的管控较严、流程较多，但近年政府已积极放宽政策，效果逐渐显现，今年已有更多船东愿意来港参展。
对于外界指内地考试制度与香港不同，可能导致标准不一，他认为不必过虑，“正如港车北上与粤车南下一样，两地早已建立成熟的互认机制，香港的法治与监管体系一向享有良好口碑，内地的制度规范亦日趋完善，两地合作完全可行。”
谈及泊位问题，他指，香港登记的游艇数量远超泊位供应，但认为不必过分担心，因为“游艇自由行”多属短期停留，同时政府已计划新增泊位，足以应付需求。他又指出，游艇并非“有钱人的玩具”，而是逐渐平民化。游艇产业能带动整体旅游经济，船东除了购买游艇，还涉及加油、维修等消费，对本地经济有显著拉动作用。
投资推广署：4个项目各有特色 将形成协同效应
投资推广署行业专家组2运输及物流/工业总裁王国藩表示，为配合游艇经济发展，《施政报告》提到前南丫石矿场、香港仔避风塘扩建、红磡站临海项目，以及“机场城市”游艇港湾建设，新增设施将带动游艇租赁及维修等相关产业，吸引更多市民及外资参与。
他形容，4个项目各有特色，将形成协同效应，例如“机场城市”游艇港湾，可结合私人飞机中心与艺术画廊等设施；红磡两岸风景优美，发展模式类似全球知名的摩洛哥游艇中心等。
珠海市金湾区游艇产业发展协会会长陈弘文表示，香港是华人地区游艇使用最普及的城市之一，市场潜力巨大，加上香港自然与城市资源兼备，海水清澈、岛屿众多，拥有多个设备先进的游艇会与码头，政策亦逐步放宽，对内地船东具备吸引力。他提出“前店后厂”模式，香港负责展示与推广，珠海则承接制造与维修，形成互补，相信“游艇自由行”推出后。将释放很大的商机。
首次参展的内地游艇公司负责人陈耀华期望港府能放宽政策，让内地船东来港更便利。
今年游艇展展出多款价值数千万的顶级游艇亦同场亮相，包括由 Shadow Marine打造的Motor Yacht Global，该游艇长64.52米，船体采用钢制结构，上层建筑为铝制，并配备了直升机停机坪等，主甲板上设有6间带私人阳台的客舱，可容纳12位宾客。
记者：蔡思宇
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