电动滑板车创伤个案激增6倍　专家促立法安全规管

【星岛综合报道】多伦多现时虽然禁止电动滑板车在公路、人行道及自行车径上行驶，但仍有不少青少年及儿童将其视为日常代步工具，导致相关意外及送院个案急升6倍，专家促市府立法规管。

St. Michael’s Hospital 创伤科林医生（Dr. Steve Lin）指出，根据院方创伤登记资料，自2020年至2024年间，涉及电动滑板车的创伤个案激增6倍，而电动自行车的相关个案亦上升2.4倍。他表示，数据只统计了需入院治疗的严重个案，相信实际数字恐怕更高。

林医生指，近年急症室最常见的伤势包括头部创伤、面部撕裂及长骨骨折。他强调微型代步工具的速度已远超娱乐用途，必须强制戴头盔。院方现正与安省运输厅合作展开研究，分析车祸数据并寻求改善道路安全的方案。

多伦多警队亦指出，部分民众缺乏对微型电动代步工具合法使用范围的认识，是导致意外频生的主因。近日两名分别10岁及12岁的儿童在多市相继卷入电动滑板车撞车事故后，警方加强巡查及宣传教育行动，三周内已向相关骑乘者发出179张罚单。今年截至10月10日，涉及电动自行车、滑板车及自行车的违例检控总数达1,138宗。

然而，有居民认为问题根源在于政策矛盾，虽然现行多伦多市法例禁止滑板车上路，但店舖仍可自由售卖。安省政府早于2020年推出“电动滑板车试验计划”，容许各市自行决定是否开放使用。但当时多伦多市议会最终选择全面禁止，令市民面对“可买不可用”的灰色地带。

林医生呼吁，当局应加快订立全省统一规管，包括强制佩戴头盔、速度限制及使用牌照等措施，以免更多年轻人因疏忽而受重伤。

（图：资料图片）T08