電動滑板車創傷個案激增6倍　專家促立法安全規管

【星島綜合報道】多倫多現時雖然禁止電動滑板車在公路、人行道及單車徑上行駛，但仍有不少青少年及兒童將其視為日常代步工具，導致相關意外及送院個案急升6倍，專家促市府立法規管。

St. Michael’s Hospital 創傷科林醫生（Dr. Steve Lin）指出，根據院方創傷登記資料，自2020年至2024年間，涉及電動滑板車的創傷個案激增6倍，而電動單車的相關個案亦上升2.4倍。他表示，數據只統計了需入院治療的嚴重個案，相信實際數字恐怕更高。

林醫生指，近年急症室最常見的傷勢包括頭部創傷、面部撕裂及長骨骨折。他強調微型代步工具的速度已遠超娛樂用途，必須強制戴頭盔。院方現正與安省運輸廳合作展開研究，分析車禍數據並尋求改善道路安全的方案。

多倫多警隊亦指出，部分民眾缺乏對微型電動代步工具合法使用範圍的認識，是導致意外頻生的主因。近日兩名分別10歲及12歲的兒童在多市相繼捲入電動滑板車撞車事故後，警方加強巡查及宣傳教育行動，三周內已向相關騎乘者發出179張罰單。今年截至10月10日，涉及電動單車、滑板車及單車的違例檢控總數達1,138宗。

然而，有居民認為問題根源在於政策矛盾，雖然現行多倫多市法例禁止滑板車上路，但店舖仍可自由售賣。安省政府早於2020年推出「電動滑板車試驗計劃」，容許各市自行決定是否開放使用。但當時多倫多市議會最終選擇全面禁止，令市民面對「可買不可用」的灰色地帶。

林醫生呼籲，當局應加快訂立全省統一規管，包括強制佩戴頭盔、速度限制及使用牌照等措施，以免更多年輕人因疏忽而受重傷。

（圖：資料圖片）T08