美國政府關門釀航班大誤點 塔台無人指揮機師「自己來」

美國聯邦政府停擺的負面影響逐漸顯現，由於塔台人力不足，多座機場航班延誤，加州甚至有機場的塔台完全沒有航管員值班，機師必須自行協調起降。

綜合美媒報道，一名機師6日晚間準備從加州荷里活柏班克機場（Hollywood Burbank Airport）起飛時，如常聯繫塔台確認地面與空中交通，卻得到「塔台因人力問題關閉」的語音訊息。

加州荷里活柏班克機場。 facebook

柏班克機場沒有航管員期間，塔台部分業務改由聖地牙哥的南加州終端雷達進場管制台（Southern California TRACON）負責，但多數仍要機師透過無線電自行溝通，以避靠得太近。

要返工但無糧出 多人請病假

上述例子只是10月1日美國聯邦政府停擺後，全美航班受影響的其中一例。塔台航管員屬於必要工作人員，聯邦政府關門期間必須上工，但無法支薪。美國運輸部長達菲（Sean Duffy）6日證實，政府關門後請病假的航管員人數些微增加，坦言航管員面臨如何繳貸款、汽車保險等開銷問題，現在壓力肯定更大，他可以理解航管員請病假、改開Uber謀生的決定。

客機撞「黑鷹」事故發生後，一架飛機從列根華盛頓國家機場塔台旁飛過。 路透社

主要機場航班大延誤

根據美國聯邦航空總署（FAA），新澤西州紐瓦克自由國際機場（Newark Liberty International Airport）6日下午開始有航班延誤，抵達航班平均延誤1小時，丹佛國際機場的抵達航班平均延誤40分鐘；6日晚上，紐約、洛杉磯地區的機場也出現航班延誤。根據航班追蹤網站FlightAware統計，6日全天美國境內有超過5800個航班誤點，除了塔台人力不足，天氣因素也影響航班起降。

美國聯邦航空總署目前已對紐瓦克自由國際機場、丹佛國際機場實施「地面延遲計畫」（ground delay program），控制飛往這些機場的班機數量。