【泊車注意】多市十大「抄牌黑點」曝光　一年逾三萬張告票集中十地址

【星島綜合報道】多倫多車主去年因亂泊車「中票」無數。市府數據顯示，全市2024年共開出約280萬張泊車告票，其中僅十個地點便累計超過三萬張，成為全市「抄牌熱點」；與此同時，有57個地址各自錄得逾千張罰單，合計近十萬張。

數據反映，抄牌執法集中於醫院、校園、音樂會場館及濱水景點等「需求遠超供應」之地。專家指，這突顯多市長期依賴私家車，但泊車位有限，公共交通選擇不足的矛盾。

根據CTV整理，去年「十大抄牌黑點」依次為：

榜首：士嘉堡Bluffers Park（1 Brimley Road South，5,318張）。

第二位：Sunnybrook醫院（2075 Bayview Avenue，4,526張）；

第三位：古釀酒廠區（31 A Parliament Street，3,977張）；

第四位：Finch地鐵站附近停車場（18 Hendon Avenue，3,864張）；

第五位：多大士嘉堡分校（1265 Military Trail，2,938張）；

第六位：Ontario Place及Budweiser Stage場館外（15 Ontario Drive，2,671張）；

第七位：Marine Parade Drive（160號，2,626張）；

第八位：Marine Parade Drive（15號，2,612張）；

第九位：怡陶碧谷Grand Trunk Crescent濱水高密度屋苑外（2,267張）；

第十位：北約克Ethennonnhawahstihnen社區中心及Bessarion地鐵站一帶（2,246張）；

多倫多大學地理與規劃學教授施米亞特基（Matti Siemiatycki）指出，濱水地段假日需求爆棚，醫院及校園則常見駕駛者貪圖方便違例泊車；而地鐵接駁點則因泊車轉乘現象導致票數激增。

高排榜首的士嘉堡湖濱 Bluffers 公園，夏季週末人潮洶湧，車位瞬間爆滿，罰單急升。施米亞特基指：「問題在於高峰期極繁忙，非高峰則空置大量車位。我們仍未找到方法，在週末提供優質公共交通。」

個別時候尤其週末，湖濱區吸引大量遊人，造成泊車需求遠超供應。「當收費過低，使用就會過度。」 因此專家建議以價格機制作為管理壅塞的重要槓桿。

同樣，醫院Sunnybrook Hospital亦是全市抄牌第二大熱點。施米亞特基形容此地「是龐大出行生成點」，車主常僥倖短暫停泊於禁區。

古釀酒廠區亦成為市中心罰單最頻繁地點之一，皆因旺季遊客與有限車位不符。施米亞特基直言，多倫多至今未能讓公共交通成為「真正可行的替代方案」，尤其公共交通在週末仍施工不斷。

個別演唱會場館外的「泊車混亂」早已眾所周知。夏季及演唱會期間抄牌更趨頻密。施米亞特基認為，與其猛開罰單，不如透過合理定價促進「車位流轉」。

而Finch地鐵站及Bessarion 地鐵站一帶亦淪為抄牌集中點。很多人以此作「泊車轉乘」。施米亞特基說：「Finch是全市最佳地鐵服務之一，但到達方式往往仍靠泊車，因為直接乘搭交通不便或耗時。」這顯示，即使有地鐵，居民仍常依賴私家車。

多倫多大學士嘉堡校園亦成為抄牌重地。校方回應指，多數罰單來自付費車場與禁泊區，違規原因包括車主拒付、付費不足或停在指定區外。校方強調，所有告票收入均歸市府，不歸校園。

多倫多市府回應稱，有效管理應在「平衡不同使用需求」，而非無止境增建車位。

市府承認，「泊車過多或在錯誤地點泊車」加劇交通擠塞，拖慢公共交通，強調泊車政策仍是城市規劃中「關鍵一環」，但如何在高峰時段與非高峰時段取得平衡，仍是未解難題。

（圖：CTV news）T15