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第1页第一篇文章日期: 2025-09-24
第1页最后一篇文章日期: 2025-09-24

【測速相機風波】福特擬立法禁測速相機 鄒至蕙怒轟「兒童安全受威脅」

【星島綜合報道】安省省長福特擬於今年秋季立法,全面取消自動測速相機,引爆多倫多市府強烈反彈。

多倫多市長鄒至蕙周三(9月24日)在一個記者會上回應,測速相機已被證明有效減慢車速,保障兒童及弱勢道路使用者安全,直言「超速奪命,測速相機確實救人」。她引述病童醫院的研究,指測速相機裝置能顯著減少超速及惡劣駕駛行為。鄒至蕙說:「因此,多倫多將永遠支持設置測速相機,以確保我們最脆弱的人得到保護。」

省長福特一直批評測速相機只是「斂財手段」。《星報》披露,福特正準備在今年秋季立法取消測速相機。多倫多市長鄒至蕙辦公室周二回覆指,市長仍在等待法案內容。市長並無透露她將怎樣阻止州長廢除該計劃。

自2019年起,安省省府制定了測速相機系統規則,包括標誌及必須安裝於社區安全區域,但由市府決定哪些地方劃作安全區,包括學校附近。爭議的核心之一,是測速鏡頭是否有自動開罰的門檻,例如超速5公里或10公里。多倫多市府職員拒絕公開,即使是地方民選官員亦不透露,理由是會削弱自動執法的目的。

中城市議員Josh Matlow則直斥福特「玩弄政治遊戲,犧牲兒童安全」,並計劃將於十月初在市議會提出動議,設立「合理罰款門檻」並要求市府公開。

另一議員Jon Burnside指福特對測速相機「只說對了一半」。這位前警員表示,自動測速相機是有用工具,但市府及多倫多警隊過度依賴。不過他強調,「取消就太過火」。他認為測速相機應該是輔助警方執法,而不是取而代之。

他更指出,問題在於市內某些地區的罰款門檻本身太低。「如果有人在住宅區開70公里被罰票,沒人會有異議。但現在有人因為在限速30公里的路段開40公里就中票。」

多倫多警察總長Myron Demkiw拒絕正面評論省長意向。他說:「我不認為我適合評論省長的意見。」但他承認測速相機是改善道路安全的眾多方法之一。他強調警隊將繼續採取「多管齊下」方式打擊危險駕駛。他又補充,如果測速相機被取消,市府和警方須商討如何應對惡劣駕駛行為。

多倫多市議員Gord Perks的選區正設有Parkside Drive的測速相機,該處相機過往曾多次被破壞。他批評福特:「每一個多倫多人都應該憤怒,因為安省省長為了政治得分,竟置市民生命於險境。」他並指出儘管其選區內的測速相機多次遭人破壞,但依然是減速的重要工具。他說:「我們的下一步是在街道重設單車徑,但省府阻撓,令我們亦感到沮喪。」

多市議會及交通部門正關注立法進度,若計劃落實,勢必引發新一輪市府與省府的角力。

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【取代測速相機】省府資助市府設迴轉道、減速帶及閃燈 福特籲「勿再靠罰單減速」

 

(加通社圖片)T15

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