Shell推热管理“魔法电池液” 10分钟完成电动车快充

石油巨头 Shell 宣布研发出一款专为电动车设计的全新热管理液体，有望大幅提升电池充电速度，实现由 10% 至 80% 仅需不足 10 分钟。对一家传统油气公司而言，这无疑是一项颠覆性的突破。

目前市面上的电动车，充电时间因车辆系统、电池温度及化学设计而异，往往需要数十分钟甚至数小时。Shell 与汽车工程公司 RML Group 携手研制的这种绝缘液体，能填充电池组内所有缝隙，与电芯紧密接触，从而高效导热，显著减低热应力，让电池能承受更高的充电电流而不致过热。

Shell 在一个 34kWh 电池组上进行测试，证实技术可达成 10 分钟快充。若套用于一部极致轻巧且具备 10 公里/每千瓦时能耗的车辆上，理论上可实现每分钟约 24 公里（14 英里）的续航补充。不过，目前市面车款未能达到如此能效。以现有高效能车款为例，Lucid Air Pure 的效率为 8.04 公里/每千瓦时，Hyundai Ioniq 5 则约为 6.78 公里/每千瓦时。

值得注意的是，Shell 的技术目前仅于独立电池组中测试，尚未应用于现售车型。中国电池龙头宁德时代（CATL）早已推出可媲美的超快充电池，旗下 Shenxing Gen 2 能在 20 分钟内为一个续航 800 公里的电池完成充电，而最新发布的 Shenxing Pro 超快充 LFP 电池更强调安全设计及低温性能，并提供 24 万公里保养。

Shell 本身已为多个品牌供应电动车冷却液与相关产品，未来若这项新技术获车厂采纳，将有望推动快充技术普及，缩短充电等待时间。不过，关键仍在于成本控制及安全保障，能否真正商业化，仍需业界观望。

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