福特宣布啟動413高速公路工程  稱能縮短30分鐘通勤時間

【星島綜合報道】安省省長福特周三(8月27日)宣布,省政府已正式批出 413 號高速公路(Highway 413)的首兩份建築合約,標誌著這條爭議多時的新高速公路項目正式展開施工。

413 號高速全長約 52 公里,將連接約克區、皮爾區和荷頓區,安省政府表示工程完成後可縮短最多 30 分鐘的通勤時間,每年創造逾 6000 個就業機會,並為省內本地生產總值增加超過 10 億元。

福特在卡利登(Caledon)舉行記者會時指出,省府已經展開在10 號公路進行路面升級工程,以準備興建一條橫跨未來 413 號高速的橋樑,並將在 401 號與 407 號高速公路交匯處進行升級,讓該處成為 413 號公路的西端起點。

福特強調,413 號高速除了紓緩交通擁堵外,也能應對美國新貿易政策帶來的經濟壓力。單是建設階段就能讓 6000 名工人有穩定工作,每年為安省生產總值帶來 10 億元增長。

然而,環保團體及反對黨批評該公路將穿越超過 29 種瀕危動物棲息地、100 條河道,並破壞大批優質農地。去年超過 100 位科學家聯名致函聯邦環境部,警告該工程或危及 122 種候鳥及多種水生生物。此外省府去年通過 212 號法案(Bill 212)允許在原住民諮詢及完整環境評估完成前先行開工,引發極大反彈。

交通廳長薩卡里亞(Prabmeet Sarkaria)表示,413 號高速屬於省府 300 億元、為期十年的道路基建投資計劃之一,與布拉德福繞道(Bradford Bypass)及花園城市天橋(Garden City Skyway)等大型工程同屬重點項目。他強調交通擁堵每年為安省經濟造成高達 560 億元損失,若不採取行動到 2044 年損失恐增至 1080 億元。

目前首份合約由 Fermar Paving 公司負責 401與407 高速交匯處的路基施工,第二份合約則交由 Pave-Al 公司進行卡利登 10 號公路重鋪工程。不過福特政府至今尚未公布整體項目的最終造價及完工時間表。

(圖:加新社)T08

 

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