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第1页第一篇文章日期: 2025-11-03
第1页最后一篇文章日期: 2025-11-03

【加航工潮】加航空服员拟否决临时协议 工会:若被否决将交仲裁

【星岛综合报道】加拿大航空约一万名空中服务员将于周三(27日)开始,就新一份临时协议投票。外界分析认为,因加幅争议日增,协议或遭大比例否决,最终交由仲裁处理。

协议内容包括未来四年加薪总幅介乎16%至20%,首年Rouge及工龄不足五年的主线员工加薪12%,资深员工加薪8%,其后三年分别加3%、2.5%及2.75%。不过,部分机舱服务员认为加幅仍低于多伦多及温哥华生活工资标准,并于网上发起请愿,已有逾4,800人签署,要求“公平薪酬”。

起薪仅月薪$2,520 地面工时首获补贴 惟仍被批不足

加航视每月工作75小时为全职,协议下新入职起薪为每小时33.6元,即月薪仅2,520元;第三年中段时薪增至48.15元,10年后达68.14元。

一名有25年工龄的空中服务员透露,管理层曾以时薪是联邦最低工资两倍作为不付地面工时的理由,但20年间基本时薪仅增加3元,直言难以接受。

此次谈判最大得益,是首次就登机及安全检查等地面工时给予补贴,首年按时薪五成支付,第四年增至七成。不过不少员工指“仍嫌不足”,并强调若薪酬未改善,宁愿投下反对票。

约克大学劳工研究学者Tufts指出,员工普遍与Air Transat及加航机师的新协议比较。前者五年加薪30%,后者四年加幅更达42%,远高于加航今次方案。

工会:尊重会员决定 否决即交仲裁

代表工人的加拿大公共雇员工会(CUPE)强调,若会员否决协议,案件将交由仲裁处理,不会引发罢工。工会称:“会员勇敢走上罢工线,逼使公司回到谈判桌,唯一遗憾是工资未能突破。”

加航机舱服务员及请愿发起人Huet发表公开信,强调空服员的奉献、风险与牺牲远未获合理对待,直言:“我们知道自己的价值,请在仲裁时承认并纠正。”

(图:加通社)T15

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