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第1页第一篇文章日期: 2026-06-06
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-05

西西里岛万人抗议建大桥连接大陆

意大利西西里岛第三大城市墨西拿上周六约有一万人上街示威,抗议政府计划斥资135亿欧罗(约1233亿港元)兴建一条大桥,将西西岛与该国南部的大陆连接起来(将成为全球最长的悬索桥),因担心该大桥位于地震多发区,且会影响环境和居民生活。

恐地震及影响居民生活

示威者持标语写上“不要桥”、“墨西拿海峡不能被触碰”等字眼,抗议当局批准兴建该大桥,主办单位估计游行人数约有1万人。示威者指墨西拿海峡位于断层线上,是地震多发地区,他们还担心成本及对环境的影响,甚至忧虑黑手党从建设计划中获利。示威者对约500个家庭会因工程被逼迁感到愤怒,环保团体则担心项目会对候鸟造成影响。

数码绘图显示连接西西里岛与意大利大陆的大桥。 美联社
数码绘图显示连接西西里岛与意大利大陆的大桥。 美联社

 

数码绘图显示连接西西里岛与意大利大陆的大桥。 美联社
数码绘图显示连接西西里岛与意大利大陆的大桥。 美联社

 

数码绘图显示连接西西里岛与意大利大陆的大桥。 美联社
数码绘图显示连接西西里岛与意大利大陆的大桥。 美联社

 

示威者在西西里岛墨西拿市持“不要桥”的标语游行。法新社
示威者在西西里岛墨西拿市持“不要桥”的标语游行。法新社

 

示威者在西西里岛墨西拿市持“不要桥”的标语游行。法新社
示威者在西西里岛墨西拿市持“不要桥”的标语游行。法新社

 

兴建这条大桥的想法已断断续续辩论了数十年,然而,监督策略性公共投资的政府委员会上周批准此计划。

计划兴建的大桥全长逾3.7公里,其中悬空部分长3.3公里,将成为世界上最长的悬索桥。

大桥由铁路及汽车共用,每小时可让6000架次汽车和每日200班火车通过,将渡轮横跨海峡的时间从长达100分钟缩短至10分钟。

初步工程最早可于9月底或10月初展开,全面施工预计于2026年开始,目标于2032至2033年间完成。当局指这个项目估计每年创造多达12万个工作机会,并有助刺激经济落后的意大利南部的经济增长。
 

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