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第1页第一篇文章日期: 2026-06-27
第1页最后一篇文章日期: 2026-05-29

【登登登櫈】Granville橋路面設長櫈是何玩意? 市民戲稱「死亡之櫈」

【星島綜合報道】通往溫哥華市中心的固蘭湖街大橋(Granville St Bridge)上的固蘭湖橋連接線(Granville Connector)兩周前正式開放,但橋上幾張位置「突兀」的長櫈卻備受非議,有市民批評設計可能構成危險,甚至戲稱之為「死亡之櫈」。

新設施開放後,橋上有幾個凸出的混凝土「孤島」,上面設有公園式長櫈,行人可以休息和觀賞福溪(False Creek)風光,用意不錯,但位置和造型卻有點奇怪,在網上惹來猛烈批評。

有人以「令人沮喪」、「搞笑級糟糕」來形容,更有人稱之為「死亡之櫈」。

儘管長櫈所在的「小島」邊緣油漆了黃色線警告單車人士,但不熟悉新設施的單車客駛過時可能會有點不知所措。

市議員馬洛尼(Lucy Maloney)在社交媒體上大讚固蘭湖橋的新設施,但從她分享的航拍片段中,可見有單車人士看來感到混淆,在幾乎剷上斜坡前才發覺有問題,急轉避開。

 
 
 
 
 
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目前所見,單車道上有一部分以油漆分界劃為行人道,長櫈小坡正是建於該條行人道上,但該行人道旁又有另一條有石壆的行人道。那實際上是兩條行人道和一條單車道,但看起來卻像是一條寬闊的單車道和一條行人道。

市議員馬洛尼試坐橋上長櫈

市政府表示,固蘭湖橋連接線工程目前只是第一階段完工,現在所見的長櫈和斜坡為的「臨時性」設計,在稍後階段將有更改。

市政府在聲明中稱:「由於資金緊張,包括由疫情引致的資金問題,我們決定先推展工程的第一階段,並盡量使用臨時性的物料和處理方法以降低成本,從而提供所需的交通連接和無障礙設施。」

市府官員確認,最終方案將與較早前公布的「2040年交通規劃」(Transportation 2040)中的藝術化藍圖(上圖)有所不同,該藍圖構想在橋面中央闢建一條寬闊的行人道和單車道,兩旁綠樹成蔭。

市府最新的設計圖(下圖)顯示,行人道和單車道建於橋樑側,與行車道以石壆分隔,沒有綠化帶,但行人道明顯較目前所見的寬闊,將擴建至長櫈所在位置,屆時不會再佔據單車道的路面。

 相關新聞:溫哥華固蘭湖橋連接線完工 步行及單車道正式開放

圖:Loosepills/reddit、市政府

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