【谁是谁非？】福特抨击安省法院禁拆自行车径裁决　誓言继续兴建401号公路隧道

【星岛综合报道】安省省长福特昨日（8月6日）抨击早前由法院裁定禁止拆除多伦多三条主要自行车径的决定，并强调他将坚持推动在401号公路下方建隧道的计划。

上周，安省法院否决省府拆除Bloor Street、Yonge Street 与University Avenue 自行车径的计划。省府已表示将会提出上诉。

原审法官Paul Schabas裁定，拆除自行车径将“增加民众受到伤害甚至死亡的风险”，违反《加拿大权利与自由宪章》。

判决中指出，省府事前已获多伦多市府与专家警告，撤除自行车径将无助于改善交通问题。

福特指出，省府并非打算完全取消自行车径，而是将其迁至其他次要街道，批评法院的裁决违反安省的人民权利，是他见过“最荒谬的裁决”，并表示对上诉法院推翻判决有信心。

福特亦重申，将会继续推进401号公路隧道计划，形容这项隧道工程将是“世界上前所未有的计划”，初步设计为19.5米宽、三层结构，包括东行、西行车道及一条列车轨道，由宾顿与密西沙加延伸至士嘉堡与万锦。

据CBC获得的文件显示，省府早在2021年曾研究过此项隧道计划，但因内部分析指出有“道路坍塌的可能”及“对公众安全的风险”，该计划被搁置。福特称，他从2018年开始就在公开讨论这个隧道构想，现在是一个“崭新起点”，目的是减轻交通压力。

福特又指，交通拥塞每年对安省经济造成高达560亿元的损失，相信这项新计划将有助刺激经济并加快物流运输，虽然项目不会马上动工，但现在是启动大型工程的时候。

政府已开始进行新一轮可行性研究，预计2027年完成。研究将探讨兴建隧道或高架公路的可能性，同时参考其他地区如何减轻拥塞情况，包括专用车道、巴士道与货车专用道等，亦将评估不同起点及隧道长度的选项。

（图：安省基础设施公司（Infrastructure Ontario））T08