科技|【经典回归】全新本田Prelude九月开卖 运动化套件加持 限量版Honda ON吸晴

[星岛综合报道] Honda正式确认，经典车系Prelude将于2025年9月率先于日本市场登场，2026年起陆续引进包括北美在内的其他市场。这款定位为混能双门跑车的新Prelude，标榜“理想跑车”设计理念，并结合电动化技术与操控乐趣，为喜欢驾驶的车迷带来新选择。

新一代Prelude设计灵感来自滑翔机，车身比例修长流丽，配搭加大轮距及19吋合金轮圈，展现更佳动态表现。新车提供以下四款车身颜色：流星灰（Meteoroid Gray Metallic）、水晶黑（Crystal Black Pearl）、火焰红（Flame Red）和月光白珍珠（Moonlit White Pearl）。

车厢标配蓝白配色，若选白色车身，则可选配蓝黑内装。日本市场更设有限量版Honda ON特别版，采用月光白珍珠配黑色车顶设计，吸引注目。

原厂另提供Sport Style运动化套件选项，包括：

•同色前鬼面罩饰件

•黑色侧镜盖及前后Honda徽章

•双辐设计MS-051款式19吋轮圈

•尾厢盖黑色尾翼

•前保杆左右分流器（splitters）

未来预期会有更进取的空力与性能升级配件，透过Honda Racing（HRC）目录提供，与Acura车系共享资源。

新Prelude部分底盘技术借用自Civic Type R，包括双轴前悬挂系统（Dual-Axis Strut Suspension），可有效减低扭力转向（Torque Steer），并配备Brembo前煞车系统，提升制动表现。这是首次有非Type R车型采用该悬挂系统，并经过专属调校，平衡舒适与操控。

动力方面，新Prelude将搭载与Civic e:HEV相同的2.0公升Atkinson循环四缸引擎及双电动摩打（Electric Motor）组合，Civic版本输出约为200匹马力及232磅呎扭力，Prelude预料会有针对性调校。

传动系统则采用本田最新的S+ Shift电子模拟变速系统，虽称为“e-CVT”，实际运作方式并非传统无段变速，而是透过离合器控制引擎启动与分离，模拟传统换档逻辑。厂方指此系统能针对不同驾驶状况调整转速，配合主动声浪模拟与仪表板动画，营造更具驾驶参与感的体验。方向盘背后设有换档拨片，进一步提升驾驶互动性。

随着本田重新启用Prelude车名，显示品牌对跑车基因与驾驶乐趣的坚持。在全面电动化浪潮下，Prelude这类混能运动化双门Coupe，或成为电油车与电动车之间的重要过渡角色。

图片：Honda

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