的士司机疑遭警箍颈后亡│死因庭陪审团4:1裁定“非法被杀” 斥事故反映警员行为失当

65岁的士司机于2012年与日籍乘客争执遭警员拘捕后，疑被箍颈押上警车，留院1月后因并发症离世。2男3女陪审团昨早10时许开始退庭，商议逾7小时未有结果，周至伟死因裁判官终将案件押后至今续。陪审团退庭商议逾12小时后，终以4比1，大比数裁定死者“非法被杀”。陪审团斥是次事故反映警方行为失当，建议警务处在警车内增设收音及录影设备，以保障被捕人士的安全。

建议警车增设录音录影设备保障被捕人士安全

陪审团退庭商议逾12小时后，终以4比1，大比数裁定死者陈辉旺“非法被杀”。陪审团裁定死者的死因为颈部受伤致长期卧床，引致支气管肺炎身亡，事故源于2012年11月11日西区海底隧道行政大楼外，死者被警员以手臂环颈动作带上警车导致颈椎脱位。陪审团直斥是次事故反映警员行为失当，对被捕人士的生命安危造成影响，并建议警务处应于警车内增设收音及录影设备，以保障被捕人士的生命安全。

死者两名女儿庭外回应裁决结果称，寻求公义道路漫长且艰巨，并深感煎熬。卢江球摄

警员林伟荣在死因研讯中改口称当日并非“箍颈”而是“掂颈”。资料图片

日籍乘客齐籐贵裕。资料图片

死因庭两裁死者“非法被杀”

死者两名女儿列家属席，在书面回应中诉说，父亲身故后至今13年间经历两次审讯，寻求公义道路漫长且艰巨，深感煎熬，死因庭亦两度裁定父亲“非法被杀”。是次事故源于车资纠纷，父亲报警求助，但到场警员辜负父亲信任，没有处理车资的投诉。家属忆述，父亲送院时昏迷、全身瘫痪、满身瘀伤，于病榻上投诉遭殴打，强调要提取录影片段以证真相。惟父亲伤势严重，一个月后撒手人寰。

死者女儿指责警员删改口供促警重启刑事调查

家属明言，曾向警署报案遭拒，其后称警员事发时依赖现场的录影片段等进行拘捕，惟警员在庭上作供表示，当晚根本不曾观看录影片段，直斥警员庭上删改口供，意图箍项、动作非法及危险。就陪审团裁决，死者家属促警方与律政司严正处理，重启刑事调查。日后市民遇难时，会否仍能无惧地求助，故劝谕相关单位有责任向公众交待，执法时危险动作导致他人死亡和公职人员刑责承担等问题。

邓炳强指增设摄录机做法有争议需详细研究

就会否重启调查，警方表示会与律政司研究死因庭判决，才决定下一步行动。保安局局长邓炳强今日被问及是否会研究在警车内增设摄录机时表示，有关做法非常有争议，因警车内还有受害人及证人等，未必愿意容貌被拍摄，需做详细研究。

13年前因车资问题与乘客争执引发其后事件

本案死者为的士司机陈辉旺，2012年11月11日在西隧收费亭因车资问题与乘客争执，警员到场后制服死者，押上警车期间疑遭警员林伟荣箍颈，翌月12日在伊利沙伯医院身亡，终年65岁。

研讯由死因裁判官周至伟审理，死者两名女儿列席，利害关系方包括警务处、消防处、医管局及伊利沙伯医院、警员林伟荣、警员马振康及警长罗伟民。

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案件编号：CCDI477/2013
法庭记者：黄巧儿