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第1页第一篇文章日期: 2026-06-15
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-15

印航空難︱《華爾街日報》揭黑盒最新內容 指機長蓄意截斷供油

印度航空架波音787-8型客機6月12日起飛即墜毀,導致航機及地面共260人罹難。美媒《華爾街日報》披露,調查顯示肇因是飛機的燃油供應被切斷,而最新消息顯示,這名蓄意「Cut油」的人,是該班航機的機師。

副機師Clive Kunder(右)曾質問機師Sumeet Sabharwal為何關掉燃油供應。X
副機師Clive Kunder(右)曾質問機師Sumeet Sabharwal為何關掉燃油供應。X

 

親友送別副機師Clive Kunder。路透社
親友送別副機師Clive Kunder。路透社

 

印度航空墜機時故,機上及地面共260人罹難。路透社
印度航空墜機時故,機上及地面共260人罹難。路透社

 

相關新聞:印度要求緊急檢查波音飛機燃油開關 涉787、747及737機型

印度航空事故調查局(AAIB)7月12日,已公布這宗空難的初步調查報告,指墜機時航機的兩具引擎的燃油開關幾乎被同時切斷。黑盒的紀錄顯示,事發前機艙內有飛行員質問為何關掉燃油供應,但當時未披露誰人所為。

據《華爾街日報》16日引述消息人士報道,根據黑盒的座艙通話紀錄,飛機自跑道爬升時,副機長Clive Kunder,質問機長Sumeet Sabharwal為何將燃油閥開關切換至「切斷」(cutoff)位置。副機長的語氣從訝異轉為驚恐,機長的語氣則相當冷靜。

相關新聞:印度空難 | 傳印航空難機長患抑鬱症 本要提早退休照顧病父

報道指,初步調查報告中的其他細節,也是指燃油開關是被56歲的Sumeet Sabharwal切斷,但並未說明他關閉開關是不小心或刻意為之。

有飛航專家指,航機上的燃油開關有「防呆」設計,確保不會因誤觸或意外關閉,切斷燃油。

印度民航部與航空事故調查局,則拒絕評論報道內容。

 

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