意男花一年时间制全球最窄汽车 宽50厘米 极速15公里

意大利男子花近一年时间，利用废车场的原厂零件，亲手制造出一辆全球最窄的电动车，车身仅50厘米宽。他准备申请健力士世界纪录，挑战“全球最窄车辆”称号。

重264公斤 续航力约25公里

家族经营的马拉齐利用回收场中的旧车零件，将1993年版Fiat Panda重新制作成仅容纳一人的超窄版本。他保留了原车大约九成以上的零件，包括车顶、车门及轮胎，仅重新设计车架及内部结构，制造出这辆全电动汽车。

这种汽车身大幅缩窄至仅50厘米宽，但仍然保留四轮设计。整车长约3.4米、高1.45米，重量仅264公斤。车内仅设有一张驾驶座椅及迷你軚盘，并配有手动车窗和单一车头灯。尽管空间有限，设计师更巧妙地预留一个小型后座空间，但只适合儿童使用。该车最高时速仅约15公里，续航力约25公里，主打展览及展示用途，并不符合一般道路行驶法规。

车上配有一个迷李軚盘。IG @ tutti_pazzi_per_marazzi

整车长约3.4米。IG @ tutti_pazzi_per_marazzi

汽车配有手动车窗和单一车头灯。IG @ tutti_pazzi_per_marazzi

车身宽50厘米。IG @ tutti_pazzi_per_marazzi

车主将它改造成全电动车。IG @ tutti_pazzi_per_marazzi

马拉齐形容这辆车是“可驾驶的艺术品”，更笑言它像是“被妈妈拿去洗衣机缩细咗”。

这部“最窄汽车 ”于意大利Pandino举行的“Panda a Pandino”车展中首次亮相，吸引大批Panda车迷欣赏。现场观众惊叹连连，更有网民称之为“车坛艺术奇蹟”。马拉齐目前正为此车申请健力士世界纪录，期望能获认证为“全球最窄汽车”。

除了这辆作品，马拉齐亦以创作极端改装车闻名，过去曾制作多款突破传统车身比例的电动车。他强调，希望透过创意及循环再用，令废弃汽车零件重获新生，并展示出汽车工艺与艺术融合的无限可能。