新帕圖洛大橋今秋通車將改名  4線行車未來可擴至6線

【星島綜合報道】取代帕圖洛大橋（Pattullo Bridge）以連接素里與新西敏的新大橋，在工程延期約兩年後，終於宣布可望於今年秋季通車，並會以原住民語文命名，取代原名帕圖洛。

新大橋的主工程已接近竣工，長達1,200米的新橋，中間只餘約80米長的空隙，工人正將其連接起來。

帕圖洛大橋更換工程的執行總監板川雲迪（Wendy Itagawa）表示：「我們目前正在安裝纜索和橋面，並將於今年夏季稍後時間連接到北端。」

她指現時工程進展順利，預計可於今年秋季通車。

這項耗資16.73億元的基建設施，常規參與的工程人員達450人，於2020年動工，曾多次延遲預計完工日期。由Fraser Crossing Partners組成的承包商團隊負責更換大橋的工程，當初獲得的合約價值為9.67億元。

新大橋將維持四線行車，但預留足夠空間未來可擴展至六線。

新建的大橋將不會沿用有88年歷史的名稱「帕圖洛」，Musqueam族和 Kwantlen族原住民正在合作，以hən̓q̓əmin̓əm̓語言為新大橋另起新名字。大橋原名是為了紀念在1933至1941年擔任卑詩省省長的托馬斯帕圖洛（Thomas Dufferin Pattullo），他在大蕭條時期負責監督建造大橋的初期工程，並在二次大戰爆發時帶領省民面對時艱。

每天為約6萬名駕駛人士提供服務的帕圖洛大橋建於1930年代，但在過去二十年來，這座橋的安全性和耐用性日漸引起擔憂。運輸聯網（TransLink）在2016年一份報告指出，老舊的帕圖洛大橋不符合現代抗風和抗震安全標準。報告建議，最遲要在2024年或之前更換這座大橋。

新大橋落成通車構想圖

圖：TI Corp

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