加國首批液化天然氣出口亞洲 能否減排惹質疑

【星島綜合報道】加拿大首批液化天然氣（LNG）即將運抵亞洲，被聯邦及亞省政府標榜為協助全球減排的突破性里程碑，惟相關說法備受業界和環保界質疑。

Shell與多間亞洲公司合作，在卑詩省Kitimat設立LNG Canada設施，首次將加拿大天然氣液化後，以專屬油輪運往太平洋彼岸。亞省省長戴思敏在卡加利能源論壇表示，加拿大油氣資源出口有助緩解地緣政治動盪，更有望協助海外市場減少排放。她引述Fraser Institute一份報告稱，如加拿大加倍天然氣產量出口亞洲用以取代煤電，全球每年可減排最多6.3億噸溫室氣體，相當於本國總排放量近9成。

然而，多位專家對此論點持保留態度。卡加利大學政策學院助理教授Kent Fellows指出，加國LNG出口未必全部用以替代亞洲地區的煤炭發電，部分或只是取代來自俄羅斯、中東等地的天然氣，實際減排效益充滿變數。他強調，LNG的生產、運送過程比傳統輸氣更高耗能，有時甚至導致整體排放增加。在中國市場，LNG更可能「增量」而非「替代」煤電，成效不算是太明顯。

有環保團體分析師則認為，印度難以棄用本地煤炭，純以進口LNG作取代，相關成本與基建障礙巨大，「即使氣價大跌，也遠高於煤炭，基本不具經濟誘因。」此外，液化天然氣產業本身存在大量甲烷洩漏。甲烷在短期的溫室效應上較二氧化碳高約80倍，洩漏的真實數據與追蹤仍存低報疑慮。

業界、學界及環團認為，LNG能否作為過渡能源協助全球脫碳，当前存在重大分歧。有聲音指出，「過渡時期早已過去」，當前氣候危機下更應直接加快潔淨能源發展步伐，無須再以LNG作包裝。

儘管政府及行業積極推廣LNG出口，業界內部及國際社會對其實際減排作用及長遠發展前景依然存有爭議。

（圖：加通社）T12