科技| Honda 电动四轮车eQuad 抢攻速递市场 载重295公斤 可换电池续航37公里

[星岛综合报道]对许多送货员而言，一个超大型货箱像背囊般揹上身，加上一部高性能电动自行车，已足够应付城市内的货物运送。不过当面对多件大型包裹时，就需要更具规模的解决方案——这正是Honda即将推出的 Fastport eQuad 所要处理的问题。

它也许没有Honda的电动城市车那么可爱，但它能去到一般汽车与货车无法进入的地方——例如（法例容许的情况下）自行车径。这款四轮“最后一公里”货物运输解决方案，依靠脚踏驱动，加上内置马达辅助，可达最高时速12英里（约20公里），并配备Honda可更换的移动电池模组，据称在满载情况下可行驶23英里（约37公里）。

这项每次充电的续航数字，是针对两种配置中较大的一款——其货箱尺寸为89 x 60 x 47.9英吋（238.9 x 152.5 x 121.6 公分），总载重能力达650磅（295公斤）。至于较小货箱版本的续航力，目前尚未公布，其货箱尺寸为75 x 57.5 x 39.4英吋（190.5 x 146 x 97.5 公分），可承载320磅（145公斤）货物。

据称，eQuad 配备“独特的电子脚踏驱动辅助系统”，但相关细节尚未公开。车辆亦内建多项“节能技术”，包括回充煞车功能，有望进一步延长电池续航力，并具备自动泊车煞车功能。

驾驶者座位设于透明车顶之下，可在风雨中提供一定程度遮挡，惟车身两侧仍是开放式设计。天气较佳时，该车顶具备紫外线涂层与可选的陶瓷色膜，并配备通风风扇，有助于炎热天气降温。

从原型车照片可见，四个车轮皆配备避震装置，以确保行驶平稳；车头设有车头灯与LED灯条，而模拟图则进一步加上转向灯与煞车尾灯，提升行车安全。车把中间设有类似平板电脑的显示屏，可显示导航、排程资讯与行车数据。

eQuad 是Honda全新“Fleet-as-a-Service”子品牌 Fastport 的产品，该品牌将于下周在德国法兰克福举行的 Eurobike 2025 展览上全球首度亮相，届时也会公开展示 eQuad 原型车。Honda 计划于今年底向北美与欧洲客户交付首批车辆，并预定于2026年年中展开量产。

当然，脚踏辅助的送货四轮车并非新鲜事物，早见Amazon在伦敦街头进行测试，Evo_1紧随其后，而Yakbike 更在三轮架构下进一步提升载重能力。Honda的这款新品牌，将如何在“最复杂且最昂贵的物流链一环”中展开突围，值得拭目以待。

图片：Honda

T10