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第1页第一篇文章日期: 2026-06-29
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-28

印度空難|疑引擎故障釀巨禍?專家推斷瞬間墜機成因:極罕見

印度航空一架原定飛往倫敦的波音787-8夢幻客機(航班號AI171),於週四(12日)從印度艾哈邁達巴德機場起飛後不久便墜毀,據警方透露,機上連地面的遇難人數超過290人。目前墜機原因尚未公佈,但航空專家們已紛紛在社交媒體上推測墜機成因,不少人均指事故極其罕見且令人費解。

X用戶@politicalpilot發布了一段墜機視頻的截圖,並分析指,懷疑客機起飛時機翼未展開(襟翼設定為0度),造成墜機:「在攝氏37度高溫及滿油情況下,如襟翼沒設至5或15度,飛機幾乎不可能順利爬升。」

印度航空一架原定飛往倫敦的波音787-8夢幻客機(航班號AI171),於週四(12日)從印度艾哈邁達巴德機場起飛後不久便墜毀。網圖
印度航空一架原定飛往倫敦的波音787-8夢幻客機(航班號AI171),於週四(12日)從印度艾哈邁達巴德機場起飛後不久便墜毀。網圖

 

客機墜毀後撞向醫學院宿舍樓,機尾殘留在斷牆中。
客機墜毀後撞向醫學院宿舍樓,機尾殘留在斷牆中。

 

印度航空一架原定飛往倫敦的波音787-8夢幻客機(航班號AI171),於週四(12日)從印度艾哈邁達巴德機場起飛後不久便墜毀。
印度航空一架原定飛往倫敦的波音787-8夢幻客機(航班號AI171),於週四(12日)從印度艾哈邁達巴德機場起飛後不久便墜毀。

 

有網民發布了一段墜機視頻的截圖,並分析指,懷疑客機起飛時機翼未展開(襟翼設定為0度),造成墜機。
有網民發布了一段墜機視頻的截圖,並分析指,懷疑客機起飛時機翼未展開(襟翼設定為0度),造成墜機。

 

印度航空787客機墮毀,飛機殘骸。 美聯社
印度航空787客機墮毀,飛機殘骸。 美聯社

 

前機師兼航空YouTuber Gaurav Taneja則認為,事件更可能是「雙引擎起飛後同時失效」所致。他指出:「除非出現全面喪失動力,否則現代客機不會出現如此快速下墜情況。」他強調這種情況極為罕見,「若起飛到某一高度但同時失去兩台引擎,機師根本無力回天。」

航空專家Tozer向GB News表示,目前要推斷墜機原因仍為時尚早,但他亦認為客機起飛不久即墜機,十分不尋常:「這類機型設計應能承受一定故障而繼續升空,為何如此短時間內發生災難,實在令人費解。」

曾任職印度航空的Chinnu Rao則於社交平台X表示:「我們的機師是世界最頂尖的。如果飛機起飛即發出Mayday求救信號,就代表遇上極為嚴重的引擎故障。」

約克大學羅伊德安全講座教授John McDermid亦認同引擎故障的說法,並補充:「極不可能是超載或燃油過多所致,這些環節均有嚴格監控。」他強調:「起飛與降落是飛行最危險階段,途中航行時出事反而不常見。」

McDermid補充:「意外發生在飛機僅爬升不到200米的情況下,令人震驚。本來在滑跑階段仍可中止起飛,顯示事故發生得極為突然,而且嚴重至無法處理。」

根據媒體報道,失事航班AI171的機師最後一次與塔台通話時,其Mayday訊息清晰傳出「引擎故障」,進一步佐證機件失效說法。

此次事故是波音787夢幻客機首次發生致命墜毀事故。印度民航總局(DGCA)已確認飛機在起飛後發出求救信號,隨後便失去聯絡並墜毀。事故的黑匣子(飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器)將是調查的關鍵,有望揭示墜機的確切原因。

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