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第1页第一篇文章日期: 2026-06-06
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-05

消息:城門隧道收費擬加至8元 睇齊香港仔隧道 中九龍繞道列3收費情景

現時全港有18條政府行車隧道,其中10條是免費、8條是收費。早前《財政預算案》已提出,要檢視政府隧道及主幹道的收費。據悉,政府近日就預計在年底落成的中九龍幹線諮詢立法會議員,並列出3個收費情景,包括是不收費、收10元及收17元,諮詢後會再做決定。

交通事務委員會主席陳紹雄表示,如果方案屬實,期望政府可以研究收費是否有進一步下調空間,建議可以考慮降至8元,與獅子山隧道等看齊。他又建議當局可以考慮於中九龍幹線實施分時段收費方案。九龍中立法會議員楊永杰則指出,中九龍幹線興建原意為解決加士居道塞車問題,應該免費使用,即使收費,水平亦應與其他道路相約,低於10元。

 

 

陳紹雄表示,如果方案屬實,期望政府可以研究收費是否有進一步下調空間。
陳紹雄表示,如果方案屬實,期望政府可以研究收費是否有進一步下調空間。

 

陳學鋒認為,政府短期內不應上調香港仔隧道收費,長遠而言更應檢視公路收費準則。
陳學鋒認為,政府短期內不應上調香港仔隧道收費,長遠而言更應檢視公路收費準則。

 

郭偉强表示,期望即使加價,巴士公司亦不要將成本轉嫁市民。
郭偉强表示,期望即使加價,巴士公司亦不要將成本轉嫁市民。

 

另外,據了解,政府初步研究將香港仔隧道及城門隧道,由5元增至8元。民建聯香港島西議員陳學鋒表示,近期收到不少區內市民對增加香港仔隧道收費的消息表達不滿,質疑政府的道路收費準則不一,如青嶼幹線等道路就免費,但香港仔隧道卻要加價,形容為「撳住嚟搶」。他認為,政府短期內不應上調香港仔隧道收費,長遠而言更應檢視公路收費準則。

工聯會議員郭偉强表示,加價幅度不少,但實際上只是數元,又指雖然未知會否上調公共交通工具使用香港仔隧道的收費,但期望即使加價,巴士公司亦不要將成本轉嫁市民。

記者:林彥汛

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