【张无忌专栏】氢气车来势汹汹

德国、日本同时宣布，本年推出氢气车，明年全力进军巿场。大家都很想知道，氢气车有什么“能耐”，打败电动车？无忌长话短说，深入浅出，道出一己之浅见。

氢气车其实与电动车几乎“一模一样”，都是靠电池推动汽车。唯一差异只是，氢气车是自己充电，电动车要靠“充电桩充电”，差异虽然很少，但分别就大有不同。

首先，氢气车不用找充电站，用氢气启动发电机，为汽车提供电力，不断转进电池，换言之，电力源源不绝。在氢气用尽之前，用五分钟钟左右的时间，便能充满“液态氢”，又可行驶几百公里，这个优点，乃电动车所无。驾驶氢气车，与使用汽油车一样的方便快捷，单是这个优点，电动车已无力招架。

另一个优点是二手车价保值。须知现时电动车的电池，有些用了几年，电池便报废，更换全新电池，价钱几乎与车价相同，极不划算。

很多用家忽略了年电池的“续航力”逐年下降，本来充满电可行五百公里，残旧的电池充充之后，续航力按年减低，要频频充电，不似氢气车，一启动就自行充电，无后顾之忧。

其次，电动车强调环保，大家可有想过，电动车的电力是来自“发电厂”，发电厂需要使用“燃油”发电，燃油都是油渣（DIESEL），是污染空气的源头，氢气则无此弊，燃烧之后变作纯水，接近“零污染”。相比之下，电动车就不够环保了。

由于现时仍未知氢气车的售价，维修保养费用亦不知，有待车厂公布数据才可下结论了。